『【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 2WAY マツダ ロードスター NA6CE 1989.9~1998.1 [LSD-120-F2]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、284の入札を集めて01月06日 16時 52分に、44880円で落札されました。即決価格は44880円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
LSD 186 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) トヨタ セリカ ZZT230 1999.9~2006.4 1ZZ-FE 1800 FF
¥ 34320
LSD 124 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) トヨタ セリカ ST202 1993.10~1999.9 3S-FE/3S-GE 2000 FF
¥ 38720
LSD 185 A CUSCO LSD type MZ フロント 1way ニッサン ブルーバード U14 1996.1~2001.9 SR18DE/SR20DE 1800/2000 FF/4WD
¥ 38720
LSD 185 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) ニッサン プリメーラ ワゴン WP11 1995.9~2001.1 SR18DE 1800 FF
¥ 44880
LSD 186 FT CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1way Spec-F トヨタ セリカ ZZT231 1999.9~2006.4 2ZZ-GE 1800 FF
¥ 34320
LSD 131 F2 CUSCO LSD type RS リア 2way(1&2way) トヨタ カローラ レビン AE86 1983.5~1987.4 4A-GE 1600 FR
¥ 44880
LSD 111 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) トヨタ スプリンター AE101 1991.6~1995.5 4A-GE 1600 FF
¥ 44000
LSD 111 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) トヨタ カローラ レビン AE111 1995.5~2000.8 4A-GE 1600 FF
¥ 44000
LSD 111 F CUSCO LSD type RS フロント 1way トヨタ スターレット EP91 1996.1~1999.7 4E-FTE 1300T FF
¥ 44000
LSD 111 A CUSCO LSD type MZ フロント 1way トヨタ カローラ AE101 1991.6~1995.5 4A-GE 1600 FF
¥ 44000
LSD 111 C CUSCO LSD type RS フロント 1way(1&1.5way) トヨタ スプリンター トレノ AE101 1991.6~1995.5 4A-GE 1600 FF
¥ 44880
LSD 111 F CUSCO LSD type RS フロント 1way トヨタ カローラ レビン AE111 1995.5~2000.8 4A-GE 1600 FF
¥ 34320
LSD 111 F CUSCO LSD type RS フロント 1way トヨタ カリーナ AT170 1988.5~1992.8 5A-FE 1500 FF
¥ 40480
LSD 111 F CUSCO LSD type RS フロント 1way トヨタ スプリンター トレノ AE111 1995.5~2000.8 4A-GE 1600 FF
¥ 44880
LSD 111 F CUSCO LSD type RS フロント 1way トヨタ カローラ FX AE92 1987.5~1992.5 4A-GE 1600 FF
¥ 44880
LSD 111 H CUSCO コンパクトLSD type RS フロント 1way トヨタ ヴィッツ NCP13 2000.10~2005.2 1NZ-FE 1500 FF
¥ 40480
38420-RS015-B ニスモ nismo GT LSD 1.5WAY セフィーロ (C)A31 RB20DET 全車
¥ 34320
38420-RS015-C ニスモ nismo GT LSD 1.5WAY 180SX RPS13 SR20DET A/T車
¥ 34320
284 入札履歴
終了
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type-RSは低イニシャルで作動
従来のコーンプレートタイプと比較して・・
type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%~70%(当社比)と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。
type-RSは耐久性抜群
こんなメリットが・・
全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2~3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。
type-RSは高レスポンス
イニシャルトルク
LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。
高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。
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メーカーホームページ / 適合表
型式: NA6CE
年式: 1989.9~1998.1
エンジン: B6
T/M: MT/AT
位置: R
標準デフ: B
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
クスコ 機械式 エルエスディー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル LSD 120 F2 LSD120F2