『【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY トヨタ ヴィッツ NCP91/NCP131 2005.2~2020.3 [LSD-901-CT15]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、943の入札を集めて01月08日 16時 52分に、44000円で落札されました。即決価格は44000円でした。決済方法はに対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1.5WAY スズキ スイフトスポーツ ZC31S 2005.9~2010.9 [LSD-617-C15]
¥ 38720
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1WAY ニッサン アベニール W10/PW10 1990.5~1995.8 [LSD-185-C]
¥ 44000
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1&2WAY) リア カローラ/スプリンター AE95 LSD 131 E2
¥ 40480
クスコ タイプRS LSD 2WAY(1.5&2WAY) リア カローラ/スプリンター AE95 MT車 LSD 131 L2
¥ 44000
クスコ タイプMZ LSD 1WAY(1WAY) フロント ランクス/アレックス NZE121 MT車 LSD 111 A
¥ 40480
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1.5WAY トヨタ カローラフィールダー ZZE122G/ZZE123G 2000.8~2006.10 [LSD-186-C15]
¥ 44880
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY ニッサン ブルーバード U14 1996.1~2001.9 [LSD-185-B]
¥ 34320
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ ヴィッツ NCP13/NCP91 2000.10~2010.11 [LSD-111-B15]
¥ 44000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1WAY トヨタ カローラランクス/アレックス ZZE123 2001.1~2006.9 [LSD-186-F]
¥ 44880
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY トヨタ カローラアクシオGT NZE141 2009.2~2012.5 [LSD-111-A]
¥ 44880
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1&1.5WAY) フロント ランクス/アレックス NZE121 MT車 LSD 111 C
¥ 40480
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1WAY ニッサン パルサー HN15/JN15 1997.9~2000.8 [LSD-185-C]
¥ 44880
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 2WAY トヨタ カローラ/スプリンターバン CE109V 1991.6~1995.5 [LSD-131-E2]
¥ 34320
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ MR2 SW20 1989.10~1999.10 [LSD-124-B15]
¥ 44880
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1.5WAY トヨタ カローラフィールダーGT NZE141G 2010.4~2012.5 [LSD-111-C15]
¥ 44000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1WAY スズキ スイフトスポーツ ZC31S 2005.9~2010.9 [LSD-617-FT]
¥ 38720
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ セリカ ST182/ST183 1989.9~1993.10 [LSD-124-B15]
¥ 38720
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1.5WAY ニッサン プリメーラワゴン WP11/WHP11 1995.9~2001.1 [LSD-185-C15]
¥ 44880
943 入札履歴
終了
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これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
〇特徴
〇新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
〇FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
〇スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
〇メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
〇信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
〇お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
〇こんな方は特にお勧めです!!
〇高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
〇高速サーキットでタイムアタックされる方
〇ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
〇ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
〇ハイグリップタイヤを装着している方
〇1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる
〇FF車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ
〇FR車には...1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ
〇4WD車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ →フロント,1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ →リヤ
※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式
プレッシャーリングで作動方式を変更します
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メーカーホームページ / 適合表
型式: NCP91/NCP131
年式: 2005.2~2020.3
エンジン: 1NZ-FE
備考: グレードRSのみ
T/M: MT
位置: F
標準デフ: O
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
クスコ spec-f specf 機械式 エルエスディー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル LSD 901 CT15 LSD901CT15