『RS-R ベーシックi 車高調 CX-60 KH3R3P BAIM310M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、759の入札を集めて01月06日 16時 52分に、67482円で落札されました。即決価格は67482円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ GFC27 BAIN708M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット ローダウン
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 クロストレック GUE BAIF515M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 アクセラスポーツ BLEFW BAIM130M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 MX-30 DREJ3P BAIM420M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 57213
RS-R ベーシックi 車高調 MX-30 DRH3P BAIM421M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZRR75W BAIT667M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 ノア ZRR75W BAIT667M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ NC26 BAIN706M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 エスティマ MCR40W BAIT736M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ HC27 BAIN702M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット ローダウン
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 CX-5 KE5FW BAIM505M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
tanabe タナベ ダウンサス サステック NF210 リアのみ クラウンクロスオーバー TZSH35 R4.9~ T24A-FTS 4WD 2400 TB RSアドバンスド
¥ 73326
TEIN テイン車高調 RX1 セレナ GC27 H28.09- FF [X, G]
¥ 64522
TEIN テイン車高調 RX1 WRX STI VAB H26.08- 4WD [STI]
¥ 73320
RS-R ベストi 車高調 コルト Z27AG SPIB745M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67452
RS-R ベストi 車高調 ヴェゼル RV5 BIH316M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 57188
RS-R ベストi 車高調 マーチ AK12 SPIN004M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 57188
RS-R ベストi 車高調 RVR GA3W BIB615M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 73318
759 入札履歴
終了
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マッチンググレード:XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):+15~-80/+20~-95
バネレート kg/mm(F/R):10.0/10.0
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)