『テイン エンデュラプロキット ショック ステップワゴンスパーダ RP3 VSHH0-A1DS2 取付セット アライメント+エーミング込 TEIN』はセカイモンでb77f2af9から出品され、938の入札を集めて01月07日 16時 52分に、47736円で落札されました。即決価格は47736円でした。決済方法はに対応。石川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
テイン エンデュラプロキット ショック CX-30 DM8P VSW06-A1DS2 取付セット アライメント+エーミング込 TEIN ENDURAPRO KIT
¥ 46800
テイン エンデュラプロキット ショック CX-30 DM8P VSW06-A1DS2 取付セット アライメント+エーミング込 TEIN ENDURAPRO KIT
¥ 36504
リム MONROE サムライサスペンションキット 25mmUP レッドコイル 1kit ジムニー JB64W 2018年7月~
¥ 46800
リム MONROE サムライサスペンションキット 25mmUP レッドコイル 1kit ジムニー JB64W 2018年7月~
¥ 46800
リム MONROE サムライサスペンションキット 25mmUP レッドコイル 1kit ジムニー JB64W 2018年7月~
¥ 43056
【正規純正OEM】 ベンツ フロント エアサス エアショック 1本 Sクラス W220 S320 S350 S430 S500 S55 2203202438 エアサスペンション
¥ 43044
【正規純正OEM】 Mercedes Benz フロント エアサスペンション ストラット CLクラス W215 CL500 2203202438 エアサス エアスプリング
¥ 47722
KYB カヤバ エアロバス MS8 補修用 ショックアブソーバー KEA4014 三菱ふそうトラック バス リア 左右セット 参考純正品番 MK472649
¥ 46780
【正規純正OEM】 メルセデスベンツ エアサス コンプレッサー CLSクラス W218 CLS350 CLS400 CLS550 CLS63 AMG 2123200404 エアサスポンプ
¥ 46778
BLITZ ブリッツ フルタップ車高調 DAMPER ZZ-R 92758 ER34 スカイライン ダンパー
¥ 46750
≪送料 無料≫ メーガンレーシング♪BMW 3シリーズ E90♪フロントロアアーム 2点SET (フロント側/リア側)
¥ 36465
☆ W124 500E E500 AMG オリジナル スポーツスプリング ☆
¥ 36465
アウディ A4 B8 B8.5 8K 車高調 ドイツ製 / コイルオーバー ダウンサスペンション ショック スポイラー エアロ グリル
¥ 47685
2003-06 ジープ・TJラングラー★Pro Comp 4インチアップリフトキット★新品未使用
¥ 43010
【大特価セール】Scherzen(シャーゼン) フォルクスワーゲン Golf3ゴルフ3 全長調整式フルタップ 車高調サスペンションキット
¥ 47685
【大特価セール】Scherzen(シャーゼン) BMW Z5 E39 全長調整式フルタップ 車高調サスペンションキット
¥ 47685
【大特価セール】Scherzen(シャーゼン)AUDIアウディ A4 B7 全長調整式フルタップ 車高調サスペンションキット
¥ 43010
【大特価セール】Scherzen(シャーゼン) MINI R50/R53 全長調整式フルタップ 車高調サスペンションキット
¥ 36465
938 入札履歴
終了
オークファンの無料会員に登録すれば
一度検索した商品をお気に入り登録可能。
マイブックマーク機能で
いつでもすぐに登録した商品を
見返すことができます。
既に会員の方はこちらからログインをお願いいたします
「同じ商品を出品する」機能のご利用には
オークファン会員登録が必要です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額8,800円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
オークションで稼ぐための人気機能!
「期間おまとめ検索」を使えば、複数月をまたいだ指定期間の相場検索が可能です。レアな商品の相場や過去の出品数をまとめて確認できます。
さらに、オークファンプレミアムに登録すると最大過去10年分の相場データが月1,200回まで閲覧可能です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額2,200円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
グレード:SPADA COOL SPIRIT/SPADA
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):-/-
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限~上限):+0~+0/+0~+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限~上限):+0~+0/+0~+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。