☆オ-ルペン!NEWオ-バ-フェンダ-!2スト後期モデルジャイロキャノピーワゴンミニカー仕様改ノ-ヘルOK!

オ-ルペン!NEWオ-バ-フェンダ-!

2スト後期モデルジャイロキャノピーワゴン

ミニカー仕様改ノ-ヘルOK!



当出品車両にご興味をお持ち頂き、ご覧頂き有難う御座います。


まず初めに自己紹介をさせて頂きます。

　 30年以上前から埼玉県和光市で車とバイクの販売修理カスタムを

　 行わせて頂いているモーターコミュニケーションと言う
　 オンボロガレージを営ませて頂いています。

　 大まかな目視点検と軽いテスト走行

　　だけを済ませての出品ですので至らない点が

　 御座いますたら、ご指摘ご指導の程、宜しくお願い致します。

　 お取引に関しましては日曜/祭日/水曜日以外の16時～21時位迄

　 でしたら対応可能ですので事前にご連絡を頂いてからお越し下さい。

　 それとスマホのアプリのGoogle map の検索窓に

　 モーターコミュニケーションと入れて検索して頂ければ所在地と

　 私の携帯電話番号をご覧頂けますので事前にご連絡を頂いたから

　 お越し頂けましたら幸いです。



あと、昨年店舗引っ越しにつきGoogleマップに

　　新住所の記載をしてありますが
　　物凄く解りづらい倉庫なので必ず携帯電話に

　　直接ご連絡を頂いてからお越し下さい。



　 ご精算方法は基本的には現金一括での

　　お支払いをお願い致します。



あとスタート価格横に()となっていますが

　　お店としての出品ですので落札者に

　　消費税のご負担はお願い致します。

　　システム的に変更が出来ないので

　　特にお取引の説明に記載させて頂きます。



早速ですが商品紹介させて頂きます。



外装は若干の傷は有りますがそこそこ綺麗な

　 オールペイントのパールブラック&

ワインレッドメタリックです。



【車体番号：TA02-1600503＊】

【型式：TA02】

【排気量：49cc】

【メーター走行距離：59370km(状態維持の為に若干伸びます)】

【最高出力：5.3ps/6500rpm】

【タンク容量：7.3Ｌ】

【燃費：41.9km/L】

【乾燥重量：126kg】



特に中古車両をお探しの時に走行距離は車両選びの重要な

　 ポイントとなるのが通常ですが特に原付の車両の場合は

　 スピードメーターの故障などにより交換されてしまい正しい

　 正確な走行距離を把握出来ない車両なども御座いますので

　 私が購入並びに出品販売を行う場合の基準はエンジンの

　 状態及び消耗品や全体的なクオリティの良好な車両を

　 選んで仕入れから清掃や外見から見た目視点検を行い

　 出品させて頂いています。



車両の詳細です。



【左右バックミラー装備】

【フロントタイヤ：９分山】

【リヤタイヤ：左右共に３分山(要交換)】

【社外の左右合わせて120mmのワイドトレッドスペーサー装備です】

【純正鍵付リヤワゴンBOX装備(キー1本付)】

【ウレタン塗装のパールブラックのオールペイントが施されています(数カ所傷補修有り】

【インナーカウルワインレッドメタリックのペイントが施されています(数カ所補修有り】

【フロントスクリーン若干擦り傷＆曇りが有りますがそこそこ綺麗です】

【純正エンジンフード＆当社オリジナル新品オーバーフェンダー取付加工済】

【イグニッションキー＆シートロックキー１本付(ON/OFFで抜けます)】

【社外シートも張替え済で切れ無しでそこそこ綺麗です。】

【フロントブレーキシュー：残り９分】

【リヤブレーキシュー左右共に残り８分】

【社外スマホホルダー装備です】

【ガソリンタンク内錆も無くそこそこ綺麗です】

【ワイパー問題無く作動します(ウォッシャー良好)】

【電気系統球切れ無し】



若干の擦り傷とカウルズレと傷以外はフロントタイヤとリヤブレーキもそこそこ残って

　 いて今直ぐには消耗品交換の必要の心配も無くさらに始動性には欠かせない

　 バッテリーもそこそこ元気でセル＆キック共に一発始動で外装オールペンの

　 パールブラックのボディに周りの風景が写り込んでしまう程ピカピカに艶が有り

　 綺麗でミニカー登録仕様の変更改造に伴いエンジン

　　フードと当社オリジナル新品オーバーフェンダー取付加工済で

　 街行く人たちが振り返ってしまう程ワイド仕様の迫力＆重圧感の有るフォルムで

　 ルックス的にも注目度も満点で

　　目立ちまくりでさらに荷物を積むのに人気の

　 純正鍵付リヤワゴンBOXを装備でこのままの状態でミニカー登録が可能な

　 ワイド仕様で滑らかな吹け上がりで力強く

　　レスポンスも良くスタートダッシュから

　 力強く加速する働き者でミニカー登録のカスタマイズベースや仕事と何でも

　 こなせる元気でリヤホイルベースワイド仕様に変身したルックス的＆実用性

　 に最適で迫力のオーバーフェンダーも装備で既に絶版車となってしまっている

　 人気のパワフル２スト後期モデルワイド仕様のカスタムジャイロキャノピーの

　 迫力のワイド仕様のミニカー登録仕様はいかがでしょうか？



外装はオールペンのパールブラックの

　　ボディに艶も有り擦り傷以外は

　 そこそこ綺麗でエンジンフードもカット加工が施され

当社オリジナル新品オーバーフェンダーも

取付改造済でミニカー登録に必要な社外の

　 ワイドトレッドスペーサー も

　　装着済で、軽さと丈夫さで

　 定評の有る純正鍵付リヤワゴンBOXも装着済で迫力の有るワイド

　 フォルムに変身を遂げたカスタム車両でベース車両代を除いた

　 改造費用や取り付け加工工賃を含めた改造費用だけでも軽く

　 ２５以上は掛かっていると思えるセンスの良いスタイルで

　 掘り出し物のカスタムミニカー登録仕様の２スト後期モデルの

　 ジャイロキャノピーのワイドカスタム仕様だと思います。



外観は全体的に中古車なりの擦り傷とリヤワゴンBOXに若干の傷が

有りますが全体的には綺麗で軽くテスト走行と目視点検を行い

使用上走行上は問題無い程度だと思われますしフレームや

マフラーに若干の錆は有りますが問題無くミニカー登録のカスタマイズ

　 ベースや仕事にと実用性にも適した安定感と耐久性に優れ多くの用途に対応可能で

　 前後のブレーキも、そこそこ残っていて当分の間は消耗品の交換の必要も無く

　 ピカピカに艶が有りエンジンに若干の気になる異音は感じられますがそこそこ

　 好調で前後のショックのへたりは感じられますが今の所は問題無いと思います。

　 外見的にはそこそこ綺麗でミニカー登録もＯＫな７万キロでも８万キロでも

　 へっちゃらで走ってしまうホンダの傑作品とも言える丈夫なエンジンの心臓を

　 持ち荷物を積むのに人気の純正鍵付リヤワゴンBOX装備の人気の

　 ２サイクル後期モデルのワイドミニカー登録仕様です。



全体的に塗装の補修跡は見られますがそこそこ綺麗な車体です！



前後リヤブレーキとフロントタイヤもそこそこ残っています！



純正鍵付リヤワゴンBOXです！！

（リヤBOX傷有り）



外装はウレタン塗装のパールブラックに

　　そこそこ綺麗にオールペイントが施されています！！

　 （若干補修跡傷有り）



ミニカー登録仕様に改造加工済です。



当社オリジナル新品オーバーフェンダー装備です。



社外左右合わせて120mmのワイド

　　トレッドスペーサー装備です！



社外シートに張り替え済みです！



ミニカー登録のメリットは５０ccの

　　エンジンでも２段階右折をせずに

　 信号の有る交差点を右折できて

　　ヘルメットも強制的な着用義務も

　 免除されていて、一般道路での

　　制限速度は６０kmと二輪車と変わらず

　 そう簡単にはスピード違反の心配も

　　無く安心で、任意保険の面でも

　 普通車の任意保険に付帯している

　　ファミリーバイク特約にてＯＫです。

　 但し、普通車免許にてお乗り頂く様に

　　なりますので、原付免許のみ

　 取得の方は、原付登録としてお乗り

　　頂く事となりますのでご注意下さい。



さらに自賠責保険もミニカー登録及び

　　原付登録のいずれも原付の

　 自賠責保険で対応可能ですのでご希望の

　　いずれか一つの販売証明書を

　 発行させて頂きますがミニカー登録を

　　ご希望の場合は書類作成費用の

　 のご負担をお願い致します。



バイク専門の買取業者さんから

　　多分実メーターとして購入して参りましたが車体の

　 状態から見てさほど過走行では無いとは

　　思いますが乗ってみた感じはかなり良好で距離は

　 定かでは有りませんがメーター上の

　　走行距離は５桁表示の59370kmで、前オーナーが

　 コツコツと一生懸命に整備を行いつつ

　　乗っていた努力の跡が見られるそんなバイクです。

　 ですが、年式の古いバイクですので

　　走行距離はそこそこでゴム製のドライブベルトと

　 ウェイトローラーは交換など出来れば駆動系の

　　分解点検をしてからの乗り出しをお勧めします。



但し古いバイクですので今後も定期的な

　　点検と２万キロ走行ごとを目安に

　 ドライブベルトの交換は行ってから

　　お乗り頂く事をお勧めします。



近くを軽く走っただけですが平坦な

　　道路でスムーズかつ安定感の有る

　 加速でこの走行距離の割には52km～

　　53km位までは簡単に出ました。

　 下り坂では60km近くまで加速して

　　かなり力強い加速と吹け上がりで

　 エンジンは好調で、もう少し駆動系と

　　マフラーを若干いじってあげれば平坦路でも60km

　 以上は簡単に出るようになると思います。



始動性には欠かせないバッテリーはそこそこ元気です。



今の所はセル＆キック共に一発で

　　エンジンもかかって好調です。



未整備の状態では有りますが取り敢えず

　　ご登録頂き自賠責保険に

　 ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。



ちなみに新車当時の乗り出し価格は

　　５５００００位していましたが

　 キャブレターのオーバーホールと

　　駆動系のドライブベルト新品交換

　 新品ウェイトローラーなどオーバーホールも

　　含めて３か月補償を付けた

　 価格で当店店頭中古車表示価格は

　　２９００００のそこそこ綺麗な

　 車両ですが、今回の出品は上記の

　　内容は行わずに簡単な目視点検

　 のみで分解整備は行わない状態で

　　未整備現状渡しの為、格安での

　 最低落札価格にてノークレームでの

　　出品とさせて頂きます。



アフターメンテナンスに関しましては

　　ご来店頂ければ別途費用が掛かって

　　しまいますが出来るだけ格安にて

　 ご相談に乗らせて頂きます。



ご自分で整備をするのが不安な方は

　　お時間を頂ければ当方で整備

　　する事も可能です。



納車整備をご希望の方は特別サービス価格のにて承れます

　 （他店で整備したら２～３位は掛かる整備内容で行います）



整備内容



①　２サイクルオイル(カストロール)満タン補充スイッチ類ワイヤー類給油

②　ブレーキ系統点検（必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換）

③　電気系統スイッチ及び球切れチェック及び発電＆充電量テスターチェック

④　プラグ清掃（出品時にプラグ交換or清掃していない場合)

⑤　最終的に走行テストを行います。



以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。



参考までに自賠責保険料金です。



【令和３年(２０２３年）４月１日より改定　自賠責保険料】



１年 ６９１０

２年　 ８５６０

３年 １０１７０

４年 １１７６０

５年 １３３１０



車輌発送手配も(株)BASのドアtoドアでの

　　元払い発送のみ対応させて頂きますが

　　別の輸送会社などでの発送手配は

　　お断りさせて頂きます。



オークション開催中に質問欄より何県何市迄の

　　配送をご希望かをお知らせ頂ければ出来るだけ

　　速やかにお調べ致します。



尚、特に遠方での発送手配によるお取引の場合は

　　いかなる理由が有ってもノーキャンセル

　　ノークレームとさせて頂きます事をご了承下さい。



最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で

　 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので

　 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。

　 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅北口で徒歩でお越し頂く

　 場合は葯１５分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて

　 お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m



日曜/祭日/水曜日以外の午後4時以降でしたら事前に

　 ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。



埼玉県和光市白子３丁目の凄く解り難いオンボロ倉庫のガレージです。(^ ^;)