低走行 ヤマハ マジェスティFi 250cc SG20J 4D9 20000キロ台YAMAHA 人気車 社外マフラー、フロントマスク、スピーカー付、社外テール

最後までよく読んでからの購入をお願い致します

商品説明

実働
車名：マジェスティFi 4D9
排気量：250cc
車台番号：SG20J-00xxxxx
走行メーター距離：　20200km台
自賠責：無しでの引き渡し
付属品：なし
登録書類：有り
鍵 キーレス、メカキー有り
カラー：人気のブラック、ボディ艶有り磨けばもっとよくなるかと思います

現状優先！
車両確認歓迎！！

【車両の説明】

エンジン・吸排気系
セルでかかり白煙等なくスムーズにまっすぐ進みます

電飾
Hi、Lo（片側のみ）、テール、ウィンカー、メーター スピーカー（片側）OK

足回り
曲がり歪み無
前後ブレーキok

外装カスタム
　社外マフラー　装着済！控えめすぎず迫力あるマフラーです。音も純正並みではもちろんないですが、爆音ではないです
　社外フロントマスク、社外ミラー、社外リアスポイラー、社外シート、フェンダーレス、社外テールランプ、アルミパーツ、バックレスト、社外シート
画像の通り大きな凹みは無く傷もコンパウンドで消せるレベルのものと思いますがあくまで現状優先です

その他
スペアキー無し、スマートキー及びメカキーのみ

購入について
基本的な車両の状態や不具合などは文章や写真などで掲載いたしますが、見落としや突然のトラブルが起きることもありますので現車確認や質問にて検討頂き購入願います
現状は特走行に関する不具合は無い認識ですが、車両確認するしないに関わらず引き渡し後の瑕疵担保責任は当方ゼロと致します
不慣れで心配な方は購入後ヤマハ等にてメンテナンスを受けたり新車購入をお勧めします

廃車状態での引き渡しが原則のため入金確認後書類を発送し登録後乗って帰ることも可能です

陸送会社をご利用になられる方は入金後、陸送会社様に落札者様から手配願います

中古の車両を出品日から引き渡しまで自宅保管のバイクになりますので、バッテリー消耗等のトラブルが起きにくくするために１週間以内に引き取りを頂くようお願い致します
入金頂くまでは月に100キロ程コンディション維持で走行します
（どうしても無理な場合やナンバー取得や陸送の場合は連絡いただければ取り置き対応致します）

検)マジェスティc 2型 マグザム スカイウェイブ フォルツァ ビッグスクーター

江東区より



・「車両交換」「ローン・分割払い」対応は不可です

・一般的な消耗品(チェーン、タイヤ等)については現車にてご確認いただき状況に応じ交換等お願いします

・見落とし、勘違いなども含め現車の状態を優先とさせていただきます

・外観、機関状態の判断については個人差がありますので可能な限り現車確認をお願いします

・書類郵送はいただきますので、ご了承ください。

・無いとは思いますが、取引後のキャンセルはキャンセル料として頂いております。

・ご不明点や気になる事がありましたらお気軽に質問してください。
尚、お引渡し後は原則としてノークレームノーリターンでお願いします

（2022年 4月 3日 9時 10分 追加）
主要諸元
全長/幅/高2175/780/1185mm
シート高700mm
車軸距離1550mm
車体重量188kg(装)
燃料消費率38.0km/L
※定地走行テスト値
燃料容量12.0L
エンジン水冷4サイクルOHC単気筒
総排気量249cc
最高出力19ps/6500rpm
最高トルク2.2kg-m/5500rpm
変速機Vベルト式
タイヤサイズ前110/90-13(55P)
後140/70-12(65L)
バッテリーYTZ10S
プラグ
※2つの場合は手前が、3つの場合は中央が標準熱価CPR7EA-9
推奨オイルヤマルーブ
プレミアム/スポーツ/ベーシック
オイル容量
※ゲージ確認を忘れずに1.7L
交換時1.5L
フィルター交換時1.7L
スプロケ-
Vベルト4D9-17641-00
車体価格669，（税別）

フルモデルチェンジし四代目となったマジェスティ4D9の前期。

強化された排ガス規制に対応するためにFI化したんだけど、それだけじゃなくてメッキシリンダーやアルミ鍛造ピストンなどを採用した新設計エンジンを積んでる。

ところが実は馬力が先代から3馬力下がって19馬力。メーカーは「カタログスペックよりも街中キビキビを取った」とのこと。

更に電子制御トランスミッションのYCC-AT(Yamaha Chip Controlled-Automatic Transmission)を搭載。
これは要するに最近では珍しくなくなったモード切替スイッチで、ノーマルモードとエンブレが強くなる（若干引っ張るような）モードと、それに自動変速を加え加速を速くするモード。

プロジェクター式
外見もエアロデザインを進化させ、ライトがプロジェクター式になった。ツリ目って言っていいのかいいのか分からないくらいツリ目に。

どこかで見たことあると思ったらプロジェクターは同年代のYZF-R1（4C8）と同じものなんだね。そしてこの顔でもR1同様に賛否両論あった。



（2022年 9月 13日 20時 26分 追加）
陸送費についてこちらではわかりませんのでネットで調べてみてください
東京都江東区より発送です