『RS-R TP Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 TPT700S1SB トヨタ ハイエースバン』はセカイモンで8593f492から出品され、178の入札を集めて01月07日 16時 52分に、115692円で落札されました。即決価格は115692円でした。決済方法はに対応。宮城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート レグナム D-MT-37 D2JAPAN サスペンションキット 車高調
¥ 92511
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート コルト D-MT-10 D2JAPAN サスペンションキット 車高調
¥ 81998
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート コルト D-MT-08 D2JAPAN サスペンションキット 車高調
¥ 113536
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート ランサー D-MT-31 D2JAPAN サスペンションキット 車高調
¥ 92511
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 380 D-MT-01 D2JAPAN サスペンションキット 車高調
¥ 92511
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート マグナ D-MT-38 D2JAPAN サスペンションキット 車高調
¥ 113536
ベンツ W220 S500 S430 S350 エアサス フロント左右 4MATIC 専用
¥ 81900
ベンツ W220 エアサス フロント左右 S500 S430 S350 4MATIC 専用
¥ 81900
Kei HN21S 2WD 3Dr 車高調(低王2020) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ラテラルロッド 等 スズキ
¥ 92400
Kei HN21S HN22S 2WD 5Dr 車高調(低王2020) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ラテラルロッド 等 スズキ
¥ 81900
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット FK8シビックタイプR K20C 2017/9~2020/10
¥ 113400
KW(カーヴェー、ケーダブリュー)Ver-3 サスペンションキット アウディB9A4アバント
¥ 96600
トムス、RC-F、GS-F、レクサス、LEXUS、TOMS、車高調、サーキット、USC10、URL10、走行希少、装着少ない、美品、新品同品、トムス
¥ 113400
HKS ハイパーマックス Dノブスペック 車高調 シルビア S15 80015-AN103 取付セット アライメント込 HIPERMAX D NOB spec 車高調整キット
¥ 92396
HKS ハイパーマックス Dノブスペック 車高調 シルビア PS13 80015-AN101 取付セット アライメント込 HIPERMAX D NOB spec 車高調整キット
¥ 96595
HKS ハイパーマックス Dノブスペック 車高調 シルビア S15 80015-AN103 取付セット アライメント込 HIPERMAX D NOB spec 車高調整キット
¥ 81896
IDEAL イデアル SPAir AGH30W アルファード ヴェルファイア 2WD エアサス エアーサスペンション キット 4独 GGH30W 棚2F11
¥ 81896
JB23系5インチWアームセット
¥ 115445
178 入札履歴
終了
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入数:1セット
トランスポーターにもリーズナブルでローダウンを提供します。
TP Basiciは、TP Bestiのコンセプトである乗り心地、しっかり感をそのままに、リーズナブルな減衰固定式のBasiciタイプです。
推奨仕様
適合車種
トヨタ
ハイエースバン TRH200V FR NA スーパーGL 2000cc 2004年08月~ 推奨車高調整幅(mm) フロント:0~-50/リア:-35~-70
推奨車高(mm) フロント:-25~-30/リア:-35~-40
最大調整幅(mm) フロント:/リア:
推奨バネレート(kg/mm) フロント:5.8/リア:5.6
減衰力調整 フロント:×/リア:×
全長調整 フロント:×/リア:×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:専用リーフ式
マッチンググレード:スーパーGL
KIT-1(FULL)+Fスタビライザー
ハイエースバン TRH200V FR NA スーパーGL 2000cc 2010年07月~ 推奨車高調整幅(mm) フロント:0~-60/リア:-35~-70
推奨車高(mm) フロント:-35~-40/リア:-35~-40
最大調整幅(mm) フロント:/リア:
推奨バネレート(kg/mm) フロント:5.8/リア:5.6
減衰力調整 フロント:×/リア:×
全長調整 フロント:×/リア:×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:専用リーフ式
マッチンググレード:スーパーGL
KIT-1(FULL)+Fスタビライザー
ハイエースバン TRH200V FR NA スーパーGL 2000cc 2013年12月~ 推奨車高調整幅(mm) フロント:0~-65/リア:-35~-75
推奨車高(mm) フロント:-40~-45/リア:-40~-45
最大調整幅(mm) フロント:/リア:
推奨バネレート(kg/mm) フロント:6/リア:5.8
減衰力調整 フロント:×/リア:×
全長調整 フロント:×/リア:×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:専用リーフ式
マッチンググレード:スーパーGL
KIT-1(FULL)+Fスタビライザー
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)