『GSX-S125 低走行 改造多数 美車 北九州より 検 グロム ミニバイクレース』はセカイモンで8593f492から出品され、372の入札を集めて01月08日 16時 52分に、171600円で落札されました。即決価格は171600円でした。決済方法はに対応。沖縄県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
カワサキ KX112競技専用のバイクです。2022年式
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372 入札履歴
終了
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出品はスズキ製 GSX-S125になります。
ツーリングやミニサーキットを走ろうと思いカスタムしたものでカスタム多数です。(ミニサーキットに行く時間が取れなく結局近場を走るだけでしたが)
カスタム
キジマ スクリーン
キジマ ウインカーステー
規制対応LEDウインカー
SSK 可倒調整式レバー左右
SSK レバーガード
ハンドルスタビライザー
ヤマハ純正流用 ハイスロットル
ヨシムラ GPマグナムマフラー
ストライカー バックステップ
RCB リアサス
(リアサスに合わせてフォークオイルをカヤバの20番に変更)
ザム 前後スプロケット
(ギア比を少しショートにしております)
DID チェーン
キタコ メーター補正キット
(スプロケをショートにしておりますので補正しております)
コーソー フロントスライダー
デイトナ ゴールデンパッドフロント
(装着後200キロ未満)
ウエストパワー キャンセルキット
(AIとチャコールキャニスターをキャンセル)
GSX-R150用燃料インジェクター
(吐出量が上がります)
社外シングルシートカウル
レース用アルミマフラーステー
フェンダーレスキット
アルミミラー
アルミラジエターガード
IRCハイグリップタイヤrx03
ゲイルスピード ショートアルミバルブ
ユアサバッテリー (7に変更して容量をワンサイズ上げております2022/10月)
メンテナンス
走行800キロで購入して現在3500キロ
オイル交換4回(納車時・1500・2500・出品前)と前回オイルフィルター交換
ステムベアリング
リンク周り
ピボットシャフト
車体の可動部をグリスアップ
IRCハイグリップタイヤ
交換後200キロ程
ゴムバルブをゲイルスピードアルミバルブに変更
デイトナゴールデンパッド
交換後200キロ
上記のようにカスタムとメンテにお金をかけておりますので安心して乗れると思います。
ノーマルパーツは
ステップ
タンデムステップ
ノーマルフェンダー
ノーマルミラー
ノーマルウインカー
ノーマルウインカーリレー
キャンセルしたセンサー周り
ノーマルインジェクター
上記は有りますのでお渡し致します。
お引き渡しに関しては。
自走引き取りの場合は入金確認後ナンバーと書類をお送り致しますので名義変更してお越し下さい。
業者引き取り・トランポ引き取りの場合は廃車書を車体と一緒にお渡しいたします。
参考までに業者引き取りは何度もしておりますが比較的レッドラインさんが安いようです。
(送料はご質問者様でお調べ下さい発送地は福岡県北九州市小倉北区になります。)
送料に関しては落札者様手配ですのでになっております。
状態維持の為に多少距離が増える場合があります。
商品に関してはノークレームノーリターンノーキャンセルでお願い致します。