『RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKT445M トヨタ ラクティス NSP120 FF NA X 1300cc 2010年11月~』はセカイモンで282b8418から出品され、620の入札を集めて01月06日 16時 52分に、55440円で落札されました。即決価格は55440円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKM620M マツダ デミオ DJ3FS FF NA 13C 1300cc 2014年09月~
¥ 55440
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKN604M ニッサン キューブ
¥ 55440
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKD122M ダイハツ アトレーワゴン
¥ 49140
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKH296M ホンダ フィット GK4 4WD NA 4WD専用 13G 1300cc 2013年09月~
¥ 63000
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKS615M スズキ ソリオバンディット MA15S FF NA アイドリングストップ 1200cc 2012年06月~
¥ 57960
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKS150M スズキ ワゴンR スティングレー
¥ 49140
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKS021M スズキ アルト HA36S FF NA F (スタビ無し車) 660cc 2015年03月~
¥ 63000
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKD215M ダイハツ ムーヴ LA160S 4WD NA X 660cc 2014年12月~
¥ 64260
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKS615M スズキ ソリオ
¥ 57960
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K シエンタ(NHP170G) FF 1500 HV / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 63000
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K ハスラー(MR41S) FF 660 TB / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 57960
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K パッソ(M700A) FF 1000 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 55440
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K デミオ(DEJFS) FF 1300 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 55440
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K スペーシア(MK42S) FF 660 TB / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 55440
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K ムーヴ(L152S) FF 660 TB / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 55440
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K ソリオ(MA15S) 4WD 1200 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 49140
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K ルクラ(L455F) FF 660 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 49140
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K ティーダ(JC11) FF 1800 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
¥ 55440
620 入札履歴
終了
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入数:1セット
コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!!
Besti C&Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。
Bestiで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。
また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。
Bestiと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。
推奨仕様
適合車種
トヨタ
ラクティス NSP120 FF NA X 1300cc 2010年11月~ 推奨車高調整幅(mm) フロント:-15~-55/リア:-10~-55
推奨車高(mm) フロント:-35~-40/リア:-30~-35
最大調整幅(mm) フロント:-5~-70/リア:-10~-55
推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:2.4
減衰力調整 フロント:/リア:
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:X
全グレード装着可、NCP120(1.5L/2WD)未確認、NCP125(4WD)装着不可、NCP120X(スバル/トレジア)共通不可
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)