『ZX-6R 車検10月まで 構変済』はセカイモンで8593f492から出品され、542の入札を集めて01月05日 16時 52分に、85800円で落札されました。即決価格は85800円でした。決済方法はに対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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542 入札履歴
終了
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ZX 6Rの逆車です。型式はZX600Gのモデルです。
平成10年モデル。キャブ車です。フルパワー時はノーマル108psの車体です
当店のお客さんがこの状態で5年ほど乗っていただいていた車両です。
車検2回、構造変更等も当店で行なってきた車両です。
この状態で車検に通ります。
元々エクストリーム競技(ジムカーナ?)に使われていたので
バンパーやスライダーが付いています。
かなり色々傷等ありますが、現在のオーナーさんになってからは転倒等ありません。通勤で使われていました。
練習用にいかがですか?エアボックスが改造してあり、メインジェットも小さめになっているので、
フルパワーにはなっていませんが、乗りやすいと思います。マフラー静かです。
ハンドル切れ角は写真の通りストッパーを削ってあるのでかなり大きいです。
メーターは令和元年に新品と交換してあります。
交換時の元のメーターは46000キロでした。
距離はこういう車両なのであまりあてになさらないでください。
見学歓迎します。この10月に車検切れますので、
継続車検等もご依頼いただけると助かります。
ヘッドライトはヤマハのTRX850用です。電球は普通のH4なので困りません
。 ウィンカーは初期のニンジャ250用だったと思います。
タンクはレースベース用の6Rのものを途中で付けました。キャップだけ特殊です。
メーターは令和元年に新品のマイルメーターに交換。(内側のキロ表示部は夜読みにくいです)
水温系が華氏表示です。もしかしたらコマンドでになるかもです。
エンジン型式は ZX600FE です。
排ガス等も規制が緩い時代のモデルなので車検は楽に通ります。
現状特に問題はないですが、改造車ですのでその点ご理解いただいてご入札ください。
一応。 ノーマルが176kgでしたので現車はもう少し軽いと思います。 実際とても軽いです。
トルクあるので楽しいと思います。大型免許取ったかたどうぞ!
整備性も悪くないと思います。エアボックスは加工等してありますので
ご自身で整備できる方が良いと思います。
バイク屋さんに任せると余分に費用とられるかもしれません。
当方に出してもらえる場合は、状況わかっていますので通常より安く作業できます。
相模、湘南ナンバーの登録の場合は、当方で無料で行えます。
よろしくお願いいたします。