オークション落札商品中古

8月限定価格横浜発☆3年車検付き☆398登録可能☆現車確認歓迎☆CB400FOUR☆ローン可☆動画あり☆写真30枚以上検):CB400T CB400N GS400

Name: 8月限定価格横浜発☆3年車検付き☆398登録可能☆現車確認歓迎☆CB400FOUR☆ローン可☆動画あり☆写真30枚以上検):CB400T CB400N GS400
Brand: mara.company
SKU: 60155763
Price: 702000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (8 reviews)

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『8月限定価格横浜発☆3年車検付き☆398登録可能☆現車確認歓迎☆CB400FOUR☆ローン可☆動画あり☆写真30枚以上検):CB400T CB400N GS400』はセカイモンで8593f492から出品され、518の入札を集めて01月06日 16時 52分に、702000円で落札されました。即決価格は702000円でした。決済方法はに対応。長野県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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極上横浜発3年車検付き398登録可能き現車確認歓迎CB400FOURローン可動画あり写真30枚以上

【ご挨拶】

この度は、当オークッションをご覧下さりありがとうございます。

長文になりますがご入札前に説明文を必ずお読み頂けますようお願い致します。

これまで等オークションは終了日を待たずに即決されることが8割以上です。

気に入って頂けて購入を希望の方は、事前にご連絡いただければ幸いです。

このバイクは当社株式会社ZIAが自社にてヨーロッパから仕入れた並行輸入車になります。

ローンの取り扱いしておりますので仮審査のご希望でしたらお早めにお申し付けくださいませ。

現車確認歓迎しております。バイクの状態に自信あり。

オプションで国内輸送・カスタムなど幅広く対応しておりますのでご連絡お待ちしております！！

070-4397-4137永沼まで気兼ねなくお電話お待ちしております！！

ラインでも写真や動画の共有可能です！遠慮なくお申し付けください。LINE ID:amer213

インスタグラムで日々の活動をUP しております。是非フォローをお願いいたします！
＃fundoshimotors_diary

また質問での冷やかしや同業者のイタズラ落札などの行為に大変困っております。
そういった行為を発見した場合は対応いたしかねます。ご了承下さいませ。

動画リンク

動画①
動画②
動画③

車両検査シート
メーカー	HONDA	年式	1975年
車種	CB400FOUR	排気量	398cc
走行距離	80000km台	フレーム番号	CB400F-1027790
エンジン番号	CB400FE-1027862	セル始動	OK
キック始動	OK	圧縮	OK/110PSI以上
白煙黒鉛	小	オイル漏れ	無
ブレーキ	鳴き有	ミッション	OK
キャブ	OK	Ｆフォーク	点サビ
Ｒスプリング	OK	フレーム錆	小
足回り錆	小	タンク内錆	小
タイヤFR	6部山	発電	OK

このバイクについて

＊このバイクは弊社が2023.年１月にヨーロッパより輸入致しました。
仕入先に付きましてはデンマークの個人オーナー様さんになります。

＊このバイクは日本で登録されておりませんので新規3年車検を付けての納車となります。
納車の時は車検証と譲渡証を付けての納車となります。

＊バイクの登録の仕方が分からない方ははわたくし永沼がサポートいたします！
また別途費用頂きますが、弊社にて登録後のお渡しも可能です。
※神奈川県内　
※神奈川県外の方は行政書士使用の為　＋１

＊外装

タンクとサイドカバーは補修跡も無く非常にいい状態です。小傷程度はありますが目立つ物ではありません。
タンクのデカールは日本仕様とは異なり良くヨーロッパ仕様の車体には見られる物です。
またバフ掛けで磨き込みましたのでツヤツヤです。

＊フレーム

フレームは大きなサビ・補修跡・曲がりなども見受けられませんので事故車の心配は無さそうです。
フレーム塗装もツヤもあり良い状態だと思います。

＊エンジン

非常に良く整備されたエンジンだと思います。輸入時の始動確認でもセル一発で始動いたしました。
アイドリングも非常に安定しています。
動画で見て頂くと分かりますが空ぶかし時のレスポンスも非常に良く同調も取れている事がわかります。
オイル漏れも見受けられませんのでトラブル無くお乗り頂けると思います。
圧縮テスト実施済み。（写真参照）

＊足回り

ホイール:基本的にはキレイですが点サビや傷はあります。
F・Rフォーク：Fフォーク少し点サビありますがオイル漏れなどはありません。
またFブレーキから鳴きが出ていますのでパッドの当たりが悪いのだと思います。納車時に研磨とグリスアップいたしますが
直る保証はいたしません。ご要望がありましたらパッド交換いたします。（部品代別）

＊電気系統

ヘッドライトHI LOW切り替えOK。ウインカーやブレーキランプ類OKです。
配線類の酷い硬化も無く纏まっていて非常に状態がいい印象です。
旧車は電装系が非常に大事なので安心だと思います。またバッテリーは新品に変えておりませんが充電して使えています。

＊不具合など

不具合などは見受けられませんが言っても50年近く前の車両となります。
こちらでも検品には気を遣っていますが見落としもある可能性もありますのでご理解くださいませ。

アピールポイント

＊コンデション

外装・エンジンなど総合的にGOODコンデションです！！車載工具なども残っており欠品なども見た所ありません。
前オーナーから大事にされていた車両だと思います。
メンテナスは必要ですがトラブル無く長く乗れる車体だと思います。

＊MOTAD製マフラー

60～80年代の古い日本製バイクのマフラーメーカーとなります。欧州のメーカーで現在ではトライアンフの純正マフラーメーカー
として活躍しています。‘‘作り‘‘も非常に丁寧でメッキの輝きも安い薄い物ではありません。
音質も重厚感がありますのでホンダ4気筒サウンドを楽しめる物だと思います！！

＊エンジン

上記お伝えしましたがよく吹けいい状態です。8万キロと加走行ではありますがエンジンカバーなども塗装されていますので
過去にオーバーホールはしてると思われます。
旧車に関しましては距離で車体を判断するよりも現在のコンデションで判断した方が失敗はありません。

＊トランスミッション

各ギアアップ問題なくスムーズに入ります。約3ｋｍの走行テストをしています。

＊KONIサスペンション

当時物のＫＯＮＩのサスペンションがついております。

＊398登録
398ccで登録可能です。購入が決まりましたら予備検査に進みます。7日～10日頂きます。
車検取得後も問題なく中型免許にてお乗り頂けますのでご安心ください。
また表示価格は408ccでのお値段になります。398登録する場合は頂きます。

お取引・陸送について

＊陸送
指定が無ければ陸送業者は株式会社BAS様を使わせて頂きます。ドアtoドアやデポデポどちらも対応可能です。
バイクの大きさ使用、発送先により料金の方が異なりますので都度ご相談ください。（実費）
ＢＡＳの場合は２～３週間は到着までかかりますのでご了承下さい。
料金は割高ですが片道5時間位の所でしたら自社にて陸送も可能です。早くバイクが欲しければお考え下さい。
また落札者様で業者をしていする事も可能ですのでご相談下さいませ。

＊取引
落札後24時間以内に連絡が取れ3日以内に入金・1週間以内に取引が出来る方のみお願い致します。

程度のイイ車体ですがあくまでも中古車です。弊社でも検品には気を遣っておりますが50年以上前の車両です。

あくまでも現状販売ですので保証や落札後のクレームには対応できません。

高価な買い物ですので是非一度現車を確認してください。遠方の方にはラインビデオなどを使いなるべく安心して
ご購入ができるようにサポートいたします！！

不要な車両の引き取り・下取り・買取可能です！！
遠慮なくご連絡下さい！！

注意事項

お支払いについて

落札価格＝お支払い代金です。

別途登録・陸送・その他オプションをご希望場合はお問い合わせください。

落札後の一方的なキャンセルやローン審査は固くお断りしております。

落札後のキャンセルに付きましてはキャンセル申し受けます。

高額なお取引になるのでご質問欄・電話での対応もさせて頂いています。
良い取引が出来るよう心がけております。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。

会社情報
AK TRADING 株式会社
神奈川県横浜市中区
TEL:070-4397-4137
LINE ID:amer213

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