オークション落札商品中古

レストア途中Z1000MK2職権打刻.車両室内保管・超低走行・フレームエンジン載せ替え無し・ローン無金利＆当日納車対象（検.Z2.Z750FX.

Name: レストア途中Z1000MK2職権打刻.車両室内保管・超低走行・フレームエンジン載せ替え無し・ローン無金利＆当日納車対象（検.Z2.Z750FX.
Brand: mara.company
SKU: 60117179
Price: 1466667 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (13 reviews)

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『レストア途中Z1000MK2職権打刻.車両室内保管・超低走行・フレームエンジン載せ替え無し・ローン無金利＆当日納車対象（検.Z2.Z750FX.』はセカイモンで8593f492から出品され、499の入札を集めて01月07日 16時 52分に、1466667円で落札されました。即決価格は1466667円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ご挨拶

この度は数ある出品車両の中から私のページに興味を持ってもらい有難うございます。

初めに安いと思ってのいきなりの入札はトラブルの元になりますので絶対におやめ下さい

私自身が子供の頃からバイクや乗り物が大好きというのが高じてこのお仕事を20数年程させて頂いています。

バイク全般好きですが一番好きなのはネイキッド系とアメリカン系です(^^

SS系やトラッカー系など他の系統のバイクの魅力も知りたいので好きな方は教えて下さい(^-^)

バイクとは趣味嗜好が強く出品物も私がかっちょいいなぁ～とかこのバイクのここがえぇなぁ～と思った車両が多くなっています(*‘∀‘)

よくお客さんに「好きな事を仕事に出来ていいね」「毎日バイクに携われていいね」と言われますが大変で嫌になる事もありますが基本的には毎日楽しくやらせてもらっています(#^^#)

購入した車両に多少の不具合が出ると、もう「こんなバイクはいらない」と言われる方が極々稀にいますが年数が経ってる中古車で不具合が全く無いのは極々稀で人間も歳を重ねれば身体にも不具合が出て当然です(;’∀’)

どんな人でも自分の身体が悪くなったら治療や改善をしようとするでしょう？バイクも自分の分身だと思って愛情を持って自分の身体と同じように接してほしいなぁと思います。(^^

前置きが長くなりましたが私のコンセプトは

お父さんが乗っていた、憧れの先輩が乗っていたバイクを自分自身でも乗りたい。

若き頃、憧れていたけど仕事や子育に追われて乗れなかった名車のオーナーになりたい。

真の漢の乗り物・・・それはKAWASAKI

とクサい事を言っていますがそれらを実現させられるような良きバイクライフのお手伝いをバイク販売をきっかけとしてさせて頂きたいと思っております。

バイクに乗りたいけど世の婚姻男性の方が一番悩んでいる問題も解決に向けて一緒に悩み考えます(;’∀’)

今乗っているバイクに車や付けている時計の下取りも強化中(^^物によっては交換やこちらからの追い金も致します(*’’)

初年度登録今現在通関書の為ありません。

メーター表示距離3308マイル

ヤフオクでは写真を10枚しか出していませんが遠方の方にも安心して購入して頂ける様に約50枚程の写真と詳細動画を撮っていますので下記記載のラインよりお問合せ下さい。

※注意※ メーター表示距離の記載をさせて頂いていますが、新車時から全てのオーナー様や状態を管理していないので、実走行距離を保証するものではありません。

お問合せ先

※お願い※

質問をヤフオクの質問欄でされるとメールで通知は来ますが、今の時代メールの使用頻度が少なくなり気が付かない事が非常に多くなっています。

気が付いてもメールからヤフオクへのアクセスも暗証番号等の入力で時間がかかったりするので質問等はラインで貰えると助かりますm(__)m

TEL：048-767-3689

TEL：080-2347-5976（担当直通）

LINE検索ID 9717340

LINEにて写真や動画を送信対応もしていますので

① ラインを開き左下ホームをタップ⇒② 右上の人型+をタップ⇒③ 右上の検索虫眼鏡をタップ⇒④ 友達検索のIDをタップ ⑤9717340を入力で検索後追加⇒ ⑥追加されたら質問を下さい。（電話番号で検索しても出てきます）

車両説明

① 車輛について気が付いた事や感想

ネットで出品されている車両写真の多くは必要以上にツヤを出したり色味を付けたりと加工しているのが多い中で、私の出品車両の写真や動画は携帯カメラの加工無しで撮っていますので実際に見てもこのクオリティのままです。

様々な漫画やアニメでも出てきて憧れている人も多いカワサキの名車Z1000MK2です。

私の私物で約15年前に購入してコツコツとフルレストアをしていた車両になります。

購入した時は約3200マイル後半のオリジナル車輛でかなり程度の良い車体でした。

その車体をバラシてレストアを初め

ＥＧオーバーホール（埼玉県川口市にあった有名な某旧車屋さんにて）

当時色々とやりましたが車両状態が凄く良かった事と年数が経っているので何処までやったかは何となくしか覚えていません。

エンジン塗装がされていない状態でエンジンオーバーホールされてしまったのでオーバホール後にエンジン塗装しました。

フレーム・スイングアーム・トルクロット・バッテリーケース・エンジンハンガー・ボトムケース左右・ライトステー・ホイール前後・ブレーキキャリパー3個・ブレーキディスク3枚・ステップ等の黒塗り部品は再塗装済みです。

元々の車両は程度が良く大きなサビ等も無かった為、塗装は巣穴等も無くかなり綺麗です。

外装一式も拘りの職人が塗ったので仕上がりはかなり極上です。

マフラーはフルエキチタンのＸＴＥＮＳＩＯＮマフラーが付いています

ブレーキキャリパーやマスターもオーバーホールしています。

フロントフォークもインナーチューブの新品を取りオーバーホールしています。

その他にも様々な部品の新品を取り寄せ組んでいました。

欠品部品は殆どありませんがぱっと見リアのブレーキマスターがありません。

欠品部品は倉庫を探せば出てくるとは思います。

かなり長期に渡りコツコツと組んでいましたが、一昨年に最終仕上げをして登録をかけようとしたら数年前に同じ車体番号で登録をかけられたみたいで職権打刻での登録になってしまうと言われてしまいました。

私も仕事柄で輸入車を扱っていますが、こういったケースは旧車の輸入車では今までにも何件かあたった事があり先に国内で登録した車両が仮に不正だったとしてもそれを証明しない限り最初の登録車の所有者の権利が優先となってしまうみたいです。

私も私物の車両は多数所有していますが職権打刻の車両は1台も所有していないのが拘で仕上げて乗ろうとしていましたが心が折れてしまったので泣く泣くの出品となります。

お譲りするのは ①自動車通関書 ②譲渡書 ③国内登録可能なカワサキ発行の主要諸元表（保安基準適合1979年12月31日）の3点です。

また陸運局も所轄の局や人によって輸入車の事前審査や改造公認の提出書類などにも違いがあるので登録などはご自身の責任にてお願いします。

このお仕事をさせて頂き長いですがよく「もうちょっと安くなったら欲しい」「現金で買いたいからお金が溜まってからにする」等と言って時間の経過と共に車両の値上がりをして買えなくなる人をよくみかけます。

2ストも無くなり空冷4発のキャブ車等は希少性が非常に高く、年々台数も減少していきます。

したがってプレ値が付き始めた車両が値落ちする事はほぼありません。

思いたった今が一番安いので今購入する事をおススメします。

当方でも状態の方は詳細に記載させて頂いておりますが他にも気になる事がありましたらお気軽にお問合せ下さい。

※注意※ 点検のみの未整備車輛の場合は安全の為に必ず整備してから乗って下さい。

※注意※ ご自身でもメーカーや車両特有の持病（壊れやすい箇所）を調べたり対策をしたりと、その車両の良いところや悪いところも理解して愛着を持って付き合っていくのが真のバイク乗りでありバイクの楽しみ方でもあります。

② 外装とシート状態

カワサキ角Zで1番人気カラーリングのMK2カラーニューペイントです。

外装もニューペイントでツヤもありとても綺麗です。（極僅かですが傷があります）

タンクのキーはメインキーと同じになりスペアキーもあります。

タンクの口も中や奥にサビは無く状態は非常に良好です。（コーティング済み）

サイドカバーの爪取れや割れなどはありません。

テールカウル割れや削れ等はありません。

③ エンジン＆キャブレター状態

エンジンニューペイント済み＆エンジンのアルミパーツはポリッシュ済みなので凄い綺麗でしたが多少塗装の剥がれやアルミの腐食あります。

長期保管だった為プラグホールからエンジンオイルを入れ数日なじませた後にセルモーターにてエンジンをクランキングさせてエンジンの圧縮値をチェックした所、左から9.3・9.2・9.5・8.3程である程度均等でした。

車両の詳細動画と共に圧縮値の測定動画もありますのでラインでお問合せ頂ければ送れます。

購入当時もですが約4年程前に組み上げ中でエンジンをかけた時は始動性も良く白煙などはありませんでした。

当方でも状態の方は詳細に記載させて頂いておりますが他にも気になる事がありましたらお気軽にお問合せ下さい。

④ ハンドル＆足回り＆フレーム状態

前後ホイールウレタンニューペイント済み。

前後ホイールともアルミ等の傷やゆがみ腐食も無くとても良好な状態です。

フロントフォークはインナーチューブに大きなサビやオイル漏れも無く状態は良好だと思います。

タイヤの山はありますがヒビが目立つので交換をして下さい。

ホイールやブレーキディスクやキャリパー等サビが出やすい箇所のサビも殆ど無く綺麗な状態です。

フレーム・スイングアーム・トルクロット・三又・トップブリッチ等もニューペイント済み

フロントフォークは新品フォークシール＆オイルシールを入れてオーバーホールしています。

ハンドルストッパーの損傷も無く状態は良好です。

無金利キャンペーン対象車両について

金利上限2％以内60回までと致します。

① 2週間以内に本審査可決、3週間以内の契約締結をして下さい。

② 車両代金の5%から10%頭金の入金をお願い致します。

⑤ 弊社と売買契約書の締結をして頂きます。

上記記載の条件を満たしている方は対象金利分をお支払い総額より引かせて頂きます。

信販会社のローンが8％～12％なのに対して銀行ローンは0.7%～3.5％位なので20万～30万位総額で変わることも・・・

銀行は所有権を設定しないが信販会社は設定費用1程払わされて所有権を設定する場合も多い・・・

などなど信販会社はデメリットだらけなので

http://ucarnext.com

当店では銀行ローンを推奨しています。

当日納車可能車両について

① 納車後2カ月以内に名義変更をして下さい。

② 軽自動車税申告書（赤紙）を追跡可能な物で弊社宛まで送って下さい。

③ 車両を弊社名義で登録をして乗って帰られる場合は、平日の14時頃までの売買契約をお願いします。

④ 予備検付き車両で当日に弊社で登録を行う場合は登録代行費用が別途16，500発生致します。

※注意※ 当日納車可能車両でも予期せぬ車両トラブルやコンディションによっては出来ない場合もあります。

商談中としての取り置き条件について

手付け金無しの場合

1〜3日の取り置きと、購入の意志と電話番号をお願いします。

手付け金有りの場合

～14日までの取り置きと、購入の意志と電話番号をお願いします。

これが基本となりますが状況等により柔軟に対応します。

下取り・買い取り

バイクや車や時計等も下取り買取させて頂きますので遠慮なくお問合せ下さい。

お支払い方法

落札または商談後、3日以内にお支払いをお願いします。

① ヤフー簡単決済払い

② 銀行振込払い

② 現金支払い

クレジットカード払い

⑤ 銀行マイカーローン
車両代金の他に・陸送・カスタム・メンテナンス等の費用の加算もご対応可能です。

※注意※ お支払いが遅れてしまう場合は必ず事前相談して下さい。

※注意※ 振込手数料はお客様ご負担でお願いしております。

※注意※ クレジットカードご利用の方はカード会社への手数料負担をお願いしています。

発送方法

直接お引き取りの場合は車両を積み込み出来る車で来られる事をおススメ致します。

配送の場合はアイラインor BASとなり、配送方法はデポ止めorドアtoドアになります。

BAS柏デポまでの持ち込み料金は別途5，500（税込み）を頂いております

配送期間は繁忙期の時期や場所にもよりますが、数日から2週間程となります、詳しくは上記配送会社様にお問合せ下さい。

即納車対応車両の場合であれば弊社配送など可能な限りご対応致しますのでご相談下さい。

直接引き取りに来られる方は弊社のスタッフと車輛書類・車体番号等・エンジン・外観・各所保安部品の点検後、引き渡しとなります。

※注意※ 配送会社による配送の場合は振動等でキャブレターのオーバーフローでエンジンの始動性の悪化や運搬車両をきつく固定する事でのフロントフォークからのオイル漏れが起こる可能性があります。

※注意※ 未整備の現状車を乗って帰られる場合はご自身の責任でお願い致します。

ご自身で名義変更をされる方について

3月に売買取引をされる方は車両金額に自動車税を加算させて頂き、軽自動車税は当方負担となりますので4月2日以降に名義変更をして下さい。

軽自動車税申告書（赤紙）は当方の住所に名義変更後必ずお送り下さい。

当オークションページ規約

覚えが無い・システムが勝手に・第3者が勝手にと言う方が稀にいますがIDの管理不足による自己責任となります。

落札後48時間以内のご連絡72時間以内のお支払い引き渡し可能から1週間以内の引き取りをお願い致します。以上の事を順守頂けない場合は当方判断にて落札者都合でキャンセルさせて頂きます。

インターネットに掲載されている写真と実車が光の加減や角度により異なって見える場合があります。

弊社が車両の全てを理解しているわけではないので説明文等に間違いがあっても現物優先となります。

現状車は車検や予備検が付いていても最低限の保安基準を満たしているだけですので必ず整備をしてから乗って下さい。

数十年前の絶版車で、様々な使用条件を経て現在に至る中古車であり、発売時の形状や性能ではない為、購入前に車両特性や起こりえる瑕疵も説明を受け自身でも調べて理解してから購入するので瑕疵担保責任の排除をする。

過度なサービスを求められたり完璧な車両を求められる神経質な方は正規ディラーにて新車をご購入下さい。

私も人間ですので節度の無い方の対応はお断りする事があります。

（検索、GPZ900R、Z2、Z750RS、Z1、KZ900、Z1000A、Z1000MK2、Z400FX，Z400GP、Z400J、GPZ400F、ZEPHYR、ゼファー、ZRX400、KH400、SS350、Z250FT、BALIUS、バリオスCBX400F、CBR400F、スーパーホーク3、CB400T、HAWK、ホーク、CB400F、CB400SF、ボルドール、HORNET、ホーネット、JADE、ジェイド、GX250、RZ250、RZ350R、XJ400D、XJR400、GSX250E、GSX250L、GSX250T、GSX250FX、GT380、GS400、GSX400E、ザリ、ゴキ、GSX400FSインパルス、車体、旧車、絶版車、関東、東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬