『【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット street A Blue セルボ HG21S [631 62J CBF]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、778の入札を集めて01月06日 16時 52分に、41888円で落札されました。即決価格は41888円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ファンカーゴ NCP21 1999/08~2005/09 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 37128
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴィッツ NCP10 1999/10~2005/02 2NZ-FE 1.3 FF
¥ 43792
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴァンガード GSA33W 2007/08~ 2GR-FE 3.5 4WD
¥ 41888
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴィッツ NCP13 2000/10~2005/02 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 47600
個人宅発送可能 柿本 カキモト マフラー Class KR クラスケーアール NISSAN エクストレイル HNT32 2.0_NA ハイブリッド 4WD (N71399)
¥ 41888
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴァンガード GSA33W 2007/08~ 2GR-FE 3.5 4WD
¥ 48552
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴィッツ NCP13 2000/10~2005/02 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 48552
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ bB NCP31 2000/02~2005/12 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 41888
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ハリアーハイブリッド AVU65W 2014/01~ 2AR-FXE 2.4 4WD
¥ 47600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ファンカーゴ NCP21 1999/08~2005/09 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 43792
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ポルテ NNP11 2004/07~2012/07 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 47600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴァンガード ACA33W 2007/08~ 2AZ-FE 2.4 4WD
¥ 47600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴィッツ SCP10 1999/01~2005/02 1SZ-FE 1.0 FF
¥ 47600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴィッツ NCP10 1999/10~2005/02 2NZ-FE 1.3 FF
¥ 37128
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ファンカーゴ NCP20 1999/08~2005/09 2NZ-FE 1.3 FF
¥ 48552
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ イスト NCP60 2002/05~2007/07 2NZ-FE 1.3 FF
¥ 47600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ bB NCP30 2000/02~2005/12 2NZ-FE 1.3 FF
¥ 37128
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ヴィッツ NCP10 1999/10~2005/02 2NZ-FE 1.3 FF
¥ 37128
778 入札履歴
終了
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手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在
走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に
『ストリート エー』の主な仕様
違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式
ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。 またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
(一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは14段調整)
e-con2対応
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)。
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。
出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。
細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
1年、または10,000kmの安心保証つき
※ユーザー登録が必要です
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
ネジ式(全長固定)車高調整
アッパーマウントレスキット
減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計
e-con2対応(適合車種のみ)