神奈川県藤沢市発。ヤマハ　アプリオタイプ2。4LV3。自賠約半年付き。フル整備後カスタム80キロオーバー仕様。

神奈川県藤沢市発。　　自賠責保険9月まで付き。

ヤマハ　アプリオタイプ2。4LV3 フル整備後カスタム80キロオーバー仕様。

貴重な2本引きアクセルワイヤーの4LV3。

目立った傷も少なく25年前の純正シルバーのアプリオタイプ2です。

整備&カスタム内容。

1.駆動系はクランク開けて内部を洗浄、クラッチ分解洗浄し強化クラッチスプリングに交換、セルピニオン洗浄動作確認済み、新品のキタコハイスピードプーリーとドライブフェイスに交換してウエイトローラーのセッティングも最高速仕様で出しモリブデングリスを塗布、ドライブベルト新品に交換、キックギアにグリスアップ。

2.規制的に性能の良い約25年前のポッシュCDIの新品が手に入り取り付けて点火時期を制御して高回転までエンジンが回ります。

3.CDIを入れて高回転まで回すのでプラグは番手を上げた新品のプラグに交換。

4.キャブレターは徹底的に分解洗浄してメインジェットの番手を上げて燃調のセッティングも出しオイルチェックバルブの動作確認と燃料ポンプの動作も確認してキャブレターにオイルは正常に供給してます。

5.新品のパワーフィルタに交換。

6.負圧コック分解して洗浄済み。

7.タイヤ前後新品に交換、エアーバルブも新品を使用。

8.メーターは社外120キロメーターに交換して内部の灯りを赤いLED爆光に交換して内部を赤く灯してます。

9.ガソリンタンクのフロートを取り外しガソリンメーターの動作も確認しました。

10.ホイール前後耐熱シルバーで塗装。

11.マフラーカバー、クランクカバーシルバーに塗装。

12.マフラーは耐熱ブラックに塗装。

13.ミラー社外品の新品を使用。

14.シートはヤマハ純正の当時物で破れ無し。

15.リアサスペンションは社外のオイルサス調整可能な新古品に交換。

16.外装は特殊ケミカルにて磨きコーティングもしました。

17.リアウイングは当時物のジョグのを使用してシルバーに塗装、リアウイングのLEDリアブレーキランプは連動して点灯します。

18.ブレーキキャリパーもシルバーに塗装。

19.マスターシリンダーほ新品に交換してブレーキフルードも交換しました。

20.バッテリー新品に交換。

21.ウインカーカバーは前後新品のクリヤーに交換、バルブも交換。

22.ウインカーカバーをクリヤーにしたのでヘッドライトもあえてクリヤーに交換して統一しました。

23.リアブレーキシューの残あり。

24.あえてイエローヘッドライトをクリヤーにしましたがタイプ2の証である赤フィンは付いてますがご希望の方にはイエローに戻す事も可能です。他にもカスタムのご希望があればお受けします。

フル整備してカスタム80キロ仕様にしましたがなにぶん約25年前のバイクなのでメンテナンス、オイル管理、不具合などカスタムと旧車などを理解してくれる方にのみの販売です、古い2ストなので維持にそれなりと思ってください、古い2ストなので3年間何処も壊れないバイクもあれば数ヶ月で何かトラブルが出たりする場合がありますがそれを少なくする為にフル整備をしてます。

一応最高速仕様なのですが偏らないセッティングを出してますので80キロまでは普通に出ます、慣らしなど高回転で回して条件が良ければ85キロ平地で走ります。

引き取りか？別途お安くご自宅まで陸送か？ナンバー取得の費用5，で私の名義のナンバーで乗って帰れます。

神奈川県から700キロ遠方の陸送費用は約25，程度ですのでこちらで陸送の手配もしますしお客様が選んだ陸送会社にも対応します。

基本的に現車確認してもらい納得していただきお渡し後は保証はありませんが格安にて全てのアフター修理をします。

整備してますので皆さん無事に帰宅したのとご連絡を毎回頂き、購入意欲のある方が現車確認しに来てほとんどの方はキャンセルありませんでした。

駆動系、エアクリ、プラグ、キャブなどの整備、灯火類の確認、タイヤの点検、交換などの整備をして初めてお客様に乗って帰れる様にしてます。

古いバイクなので何処が壊れるかは誰にもわかりませんが、キチンと整備して自信を持って仕事してます。

しかしなにぶん古い(約20年前以上)バイクなのでフル整備しても考えられない故障も少しはありますがバイク屋さんも断る修理もやります。

交通費の関係上、遠方の方は要相談でアフター致します。基本現車確認してもらい納得して購入してもらい気持ち良く取引が出来れば幸いです。

新品のスマホホルダー、ヘルメットもご用意してます。

安心保証、1ヶ月5，で部品代と交通費(ガソリン代、高速代)のみお客様負担で工賃無料にて別途保証お付けします。


仮ナンバーとヘルメットもご用意してますので是非現車確認、試乗しにお越しください。

アプリオタイプ2のカスタムはもう15台以上作って来ましたが現在関東圏ではアプリオタイプ2は手に入らなく在庫で数台ありましたが全て売れてしまいこれがとりあえず最後のカスタムになります。

最後のカスタム80キロ仕様の為、とりあえず自分の名義にして自賠責保険を1年間のがあるので引き続きカスタムセッティングをする予定で85キロ仕様にゆくゆくはするつもりです。今でも速いですが。

近県でタイプ2を仕入れられたらまた未定ですが制作します。

よろしくお願いします！

（2023年 6月 2日 23時 01分 追加）
万が一、事故の被害者になられたら物損事故の担当を委任してくれれば古いバイクのアジャスターの査定は4〜程度ですが過失割合を引いて購入金額の満額を保険屋から必ず取りますので安心してカスタムバイクをお乗り下さい。