『BILSTEIN/ビルシュタイン ローダウン&車高調キット B12 smart fortwo coupe 453型 BTS46-264886』はセカイモンでb77f2af9から出品され、691の入札を集めて01月06日 16時 52分に、55557円で落札されました。即決価格は55557円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
リム Takumi -GHX(K-TYPE) サスペンションキット 65mmダウン 1kit ハイエース 200系 2004年9月~ 4WD 標準/ワイドボディ
¥ 47916
【公式】在庫あり/即納/正規品 メーガンレーシング 現行 スバル BRZ ZD8 リアアッパーアーム キャンバー MEGAN RACING SC-0610-JP
¥ 50094
送料込 RX-8 SE3P モンロー ショック 1台分
¥ 50093
ビルシュタイン B6 1台分 ショック レグナムVR-4 EC5A/EC4W/EC5W【BE5-2582×2+BE3-2583×2】取付セット アライメント込 BILSTEIN
¥ 42455
MUGEN スポーツサスペンション 車高調 フィット GK6-300 50000-XMK-K0S0 無限 ムゲン SPORTS SUSPENSION 車高調整キット
¥ 42434
MUGEN スポーツサスペンション 車高調 フィット GK5-300 50000-XMK-K0S0 無限 ムゲン SPORTS SUSPENSION 車高調整キット
¥ 50050
MUGEN スポーツサスペンション 車高調 フィット GK3-120 50000-XMK-K0S0 無限 ムゲン SPORTS SUSPENSION 車高調整キット
¥ 50050
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイライン ER34 RB25DET [92758]
¥ 42432
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT [92412]
¥ 55488
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイラインGT-R BCNR33/BNR34 RB26DETT [92760]
¥ 47872
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイラインGT-R BCNR33 1995/01-1999/01 [92760]
¥ 54400
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイライン ER34 1998/05-2001/06 [92758]
¥ 54400
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイラインGT-R BNR34 1999/01- [92760]
¥ 50048
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32 1989/08-1995/01 [92412]
¥ 50048
★☆D-MAX☆SUPERSTREET スーパーストリート車高調 サスペンションKIT C35☆★
¥ 55488
★☆D-MAX☆SUPERSTREET スーパーストリート車高調 サスペンションKIT S14/S15☆★
¥ 42432
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット レクサス IS GSE20/GSE21 4GR-FSE/2GR-FSE [92785]
¥ 42432
【BLITZ/ブリッツ】 車高調 ZZ-R 全長調整式 サスペンションキット レクサス IS F USE20 2UR-GSE [92785]
¥ 50048
691 入札履歴
終了
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究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。スポーティなアピアランスの実現に欠かせないローダウン。
車格に応じて適切なローダウン値を設定しています。純正比20%増し程度のスプリング設定とビルシュタイン独自の単筒式ダンパーはピストン速度に応じて適切な減衰力を発生させるため、フラットで自然なロール感を最大限にキープすることに成功しています。
ストラットタイプのショックアブソーバーには倒立単筒タイプのショックアブソーバーを用意し、サスペンション剛性のアップにも役立っています。 ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現 ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10-35mm程度のローダウンを実現しています。
純正サスペンションに比べてハンドリング性能を大幅に改善、ローダウンサスペンションキットとは思えないほどフラットな乗り心地とコンフォート性を確保しています。