オークション落札商品中古

●ヤマハ / MT-10 SP / 車検あり / オマケ付き ● クロスプレーン MT10 SP

Name: ●ヤマハ / MT-10 SP / 車検あり / オマケ付き ● クロスプレーン MT10 SP
Brand: mara.company
SKU: 60157110
Price: 702900 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (11 reviews)

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『●ヤマハ / MT-10 SP / 車検あり / オマケ付き ● クロスプレーン MT10 SP』はセカイモンで8593f492から出品され、566の入札を集めて01月06日 16時 52分に、702900円で落札されました。即決価格は702900円でした。決済方法はに対応。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ヤマハ / MT-10 SP / 車検あり / オマケ付きクロスプレーン MT10 SP

				商品説明

※当方はバイクショップではなく個人出品のため、
バイクショップ、ディーラーのクォリティを求める方のご入札はご遠慮願います。

※車両交換、値下げ交渉等はご遠慮お願い致します。

現車確認は日程が合いましたら可能ですので、質問欄にご連絡下さい。
(試乗はトラブル防止のため　不可　とさせて頂きます。予めご了承ください。)

YOUTUBE にて動画を　UP　しております。

エンジン始動、吹け上がり　の確認ができますので、ご覧下さい。

※動画内でABSランプ点灯しておりますが、走り出すと、消灯します。
通常の動作ですので、問題ありません。

　エンジン始動動画　吹け上がり　

Google ドライブにて詳細な写真を多数掲載しておりますので、ご確認下さいませ。

大きいサイズで写真を閲覧でき、細かい部分もご覧いただけます。

　　詳細写真　

商品説明

ヤマハMT-10 SP の出品になります。

バイクを乗り換えたため、出品致します。

車検は　令和５年１２月　まで、残っております。
オークション出品まで、乗っていましたので、乗って帰ることも可能ですが、名義変更後厳守、自己責任にてお願い致します。

立ちごけ、転倒は当方はありません。
購入時も転倒がない事をショップに確認しております。

購入後、サーキット、レース等のハードな使用はしておりません。

また、ステムのハンドルストッパー部、フロントフォーク下部など、気になる部分も
Google ドライブにてご確認頂けます。

現在は　約６５２０km　になります。
(※調子維持のため、多少距離が延びる場合があります。日常使用は致しません。)

当方は1年程前にハトヤにて中古で購入しました。
購入時は　３７００km程でした。

車検証記載旧距離は
・令和　３年　１２月　　３６００　ｋｍです。

ハトヤ購入時整備内容

・車検取得
・１２ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ブレーキフルード交換

ハトヤ購入時のカスタムは

・デイトナ製フェンダーレス
・アクティブ製 LEDナンバーサイドウインカー
・ベビーフェイス製エンジンスライダー
購入時にハトヤにて車検取得致しました。

購入後のカスタムは

・エフェックス製ローダウンCOMPキット
(個人の感想ですが、車体の取り回し、乗りやすさが格段に上がりました。純正もありますので、お付け致します。)

・プーチ製ロングスクリーンスモーク
(首より下の風がかなり軽減されます。純正もありますので、お付け致します。)

リアタイヤは令和４年７月　５５００km時にリアタイヤのみ新品交換済です。

付属品

・赤キー１本

・黒メインキー　　２本
(メインスイッチ、タンク、ヘルメットロック、共通です。)

・リアキャリア (ベースはGIVIモノロックのみ取り付け可)

・純正スクリーン

・純正サイドスタンド

・純正リンク

・その他

※付属品等の発送の場合は、送料を落札者様負担　(着払い)　にてお送り致します。

×××気になる点×××

※把握している部分のみ記載しています。それ以外目視できない部分、気づけない部分等ありますので、ご了承ください。

※Google ドライブにて、写真を載せておりますので、閲覧していただけますようお願い申し上げます。

・ヘッドライト下部にフォグランプ取り付けのための穴がプラ部分のみ2か所開いています。

・サイレンサー上部にひっかき傷があります。

・スイングアーム左側、スタンドフック付近にスタンドをかける際に付いた傷があります。

・その他、中古車ですので、小傷、さび、汚れ　などありますので、画像をよくご確認の上、ご検討お願い致します。

・中古車、年式車体ですので、傷、汚れ、ゴム類の劣化等ありますので、ご理解の上、ご入札下さい。

車体情報

【車体番号】

・RN50J-0006・・

【型式】

・2BL-RN50J

【車検】

・令和５年１２月　まで

【メーター距離】

現在は　約６５２０km　になります。
(※調子維持のため、多少距離が延びる場合があります。日常使用は致しません。)

【車検証記載旧距離】

・令和　３年　１２月　　３６００　ｋｍです。

【初度登録年月】

・平成　２９年　６月

【乗車定員】

・２人

【キー本数】

・赤キー１本

・メインキー　　２本
(メインスイッチ、タンク、ヘルメットロック、共通です。)

【保安部品】

・ヘッドライト：ハイ&ロー共に点灯

・ポジションランプ：点灯

・前後ウィンカー：点灯

・テールランプ：点灯

・フロントブレーキ時　ブレーキランプ：点灯

・リアブレーキ時　ブレーキランプ：点灯

・ホーン：OK

・タンクの内部にサビありません。

主な標準装備、機能

「YZF-R1」と同じクロスプレーン型クランクシャフト採用の水冷直列4気筒997ccエンジンを搭載。
最高出力118kW（160PS）、最大トルク111Nm（11.3kgm）を発生するパワーユニット。

OHLINS製電子制御サスペンション
フルカラーTFT液晶メーター
クイックシフター(アップのみ)
クルーズコントロールシステム
D-MODE：電子制御により、3つの走行モードが選択可能な走行モード切替システム
トラクション・コントロール・システム
レバー操作荷重低減、バックトルク発生時の車体挙動緩和を図るA&S（アシスト＆スリッパー）クラッチ
「MT-10SP」では、走行モードを自在に選択出来る「YRC（ヤマハ・ライド・コントロール）
「MT-10SP」専用カラー
「MT-10SP」専用アルカンターラ調シート
スイングアームはアルミのバフがけ
シガーソケット電源

出品するまでは乗っていましたので、名義変更後、自己責任にて自走引き取りも可能です。
陸送の場合は、陸送会社とご相談の上、落札者様にてお手配お願い致します。
当方トランポ不所持ですので、デポ持込は不可となります。
陸送の場合は　ドアtoドア　または、ドアtoデポ　のみのご対応になります。

車両代金の入金確認後、当方が書類、付属品を発送致します。
その後、名義変更後の書類の画像を送って頂くか、FAX、またはコピーの郵送して頂き、
当方が確認したのちに、車両を落札者様の手配にての陸送発送。
または、自己責任にて自走引き取り可能です。
※名義変更は落札者様にてお願い致します。
※トラブル防止のため、名義変更後の引き取り　厳守　にてお願い致します。

				注意事項

※当方はバイクショップではなく個人ですので、バイクショップに求めるクォリティや整備を求める方のご入札はご遠慮願います。

・中古車&年式車体ですので、傷、汚れ、ゴム類の劣化等ありますので、ご理解の上、ご入札下さい。

・年式経っていますので、細かい部分、見えない部分等のさび、汚れ、経年劣化、はご理解お願い致します。

・ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートで　お願いします。

				発送詳細

・現車確認は日程が合いましたら可能ですので、質問欄にご連絡下さい。
(試乗はトラブル防止のため不可とさせて頂きます。予めご了承ください。)

・車両、付属品共に、直接のお取り引き可能です。

・名義変更は落札者様にてお願い致します。

・車両代金の入金確認後、当方が書類を発送致します。
その後、名義変更後の書類の画像を送って頂くか、FAX、またはコピーの郵送して頂き、
当方が確認したのちに、車両を落札者様の手配にての陸送発送。
または、自己責任にて自走引き取り可能です。
※トラブル防止のため、名義変更後の引き取り　厳守　にてお願い致します。

・付属品等の発送の場合は、送料を落札者様負担(ヤマト着払い)にてお送り致します。

・陸送の場合は落札者様の手配にてお願い致します。

こちらの商品案内は「@即売くん5.00」で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。