『D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプション シルビアS14 F:R=10kgf/mm:8kgf/mm』はセカイモンで282b8418から出品され、941の入札を集めて01月07日 16時 52分に、60480円で落札されました。即決価格は60480円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
クスコ ストリートゼロ 車高調 1台分 インプレッサ GDA 667 61P CN CUSCO street ZERO 車高調キット ショック
¥ 53222
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2001/09~2002/10 EJ20 2.0T 4WD アプライドB
¥ 55642
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2000/08~2001/08 EJ20 2.0T 4WD アプライドA
¥ 55642
CUSCOストリートゼロ車高調整キット前後セット アッパーマウント付 GDAインプレッサWRX 00/8~02/10
¥ 53222
クスコ 車高調 Street ZERO ストリートゼロ インプレッサ 4WD WRX アプライドF GDA 05/6~2006/05 667 61P CN
¥ 47174
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDB 2005/06~2006/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドF PCD114.3
¥ 47174
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2004/06~2005/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドE
¥ 60480
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2002/11~2003/08 EJ20 2.0T 4WD アプライドC
¥ 55642
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2006/06~2007/06 EJ20 2.0T 4WD アプライドG
¥ 60480
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDB 2001/09~2002/10 EJ20 2.0T 4WD アプライドB
¥ 60480
CUSCOストリートゼロ車高調整キット前後セット ピロアッパーマウント付 MZ20ソアラ 86/1~91/5
¥ 61690
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2006/06~2007/06 EJ20 2.0T 4WD アプライドG
¥ 61690
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサ GC8 1992/11~2000/08 EJ20 2.0T 4WD WRX
¥ 53222
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2004/06~2005/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドE
¥ 61690
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2002/11~2003/08 EJ20 2.0T 4WD アプライドC
¥ 53222
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2003/09~2004/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドD
¥ 55642
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ インプレッサWRX GDA 2005/06~2006/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドF
¥ 53222
CUSCOストリートゼロ車高調整キット前後セット ピロアッパーマウント付 GZ20ソアラ 86/1~91/5
¥ 55642
941 入札履歴
終了
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素材にアルミを使用し、表面処理は硬質アルマイト仕様としています。
車種別オリジナルスプリング
車種毎の前後重量によりバネレートを設定。減衰力同様ドリフト・サーキット・ストリートへ対応可能なセッティング。
単筒式構造
放熱性に優れた単筒式構造を採用!大口径ピストンを採用し、強度も強い!オイル室の拡大とともに単筒式のインストールにより放熱性も抜群で、減衰の熱ダレを防ぎます。
全長調整式(フルタップ式)
ブラケットの位置を上下に移動させる事で車高調整を行います。全長調整式をラインナップすべてに採用。 トローク量を減らす事なく、車高のみの調整を可能に。
ブラケット長穴加工
ブラケットのボルト穴を長穴にすることにより キャンバー角の幅広い調整が可能になります。
減衰力前後32段調整
減衰力は主にストリートからサーキット走行までを想定し、減衰特性もこの条件に合わせて設定しています。