『カワサキ バルカン400 チョッパー フリスコ ボバー ハーレー ビンテージ』はセカイモンで8593f492から出品され、647の入札を集めて01月06日 16時 52分に、299000円で落札されました。即決価格は299000円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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647 入札履歴
終了
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状態
現在車検切れの状態で車庫でカバーをかけて保管。
バッテリーは定期的に充電しています。
エンジンはおおよそ7万キロです。
バルカンドリフターのエンジンに載せ替えてますので、車検の際変更等手続きが必要です。
タイヤは前後共7〜8部山でまだまだ綺麗で使えます。
ブレーキパッドも擦り減り少なく交換必要無し。
フロントフォーク、リアサスペンションもヘタりなし
で綺麗な状態です。
チェーンも1万キロ走ってないのでまだまだ使えます。
カスタム
ワンオフラビットハンドル
ハーレー純正グリップ 綺麗
ジョッキーシフト
フロント一式sr400 ドラムブレーキ 21インチ
タンク 中は錆びてません 綺麗
ソロシート
ワンオフマフラー ステンレス
ミッドコン
リブフェンダー
ワンオフシーシーバー
スイッチ類は股の所に移設してます。
現車確認して決めて頂きたいです。
オークションに不慣れな為、やり取り等ご迷惑お掛けする場合があります。
(2023年 4月 10日 14時 34分 追加)
現在の仕様は7.8枚目の画像です!
(2023年 4月 10日 21時 47分 追加)
アピールポイント
バルカン純正のフォークではないのでゴツさが無くかなりナローな見た目になっていて他では見ないカスタムになっています。
ミッドコンはKitの様にはみ出さず、ワンオフで綺麗にスッキリカッコ良く仕上がってます。
乗車姿勢は体育座りに近い感じのハイミッドです。
古いハーレーをイメージしてエンジンのマット感や、経年劣化の錆びでビンテージ風に仕上げてます。
エンジンは距離走っていますが、オイル交換時非常に綺麗で調子も良かったのでロングツーリングメインのエンジンだったのではと思っています。もう少しオークションの様子を見て変化が無ければ車検を受け乗ろうと思います!
気になる方は早めにご連絡下さい。
出品を取り消す可能性があります。