『RS-R ベーシックi 車高調 エクストレイル HNT32 BAIN227M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、555の入札を集めて01月06日 16時 52分に、64168円で落札されました。即決価格は64168円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ GNC27 BAIN709M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 49070
RS-R ベーシックi 車高調 フォレスター SK5 BAIF906M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 62910
RS-R ベーシックi 車高調 CX-60 KH3R3P BAIM310M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 57877
RS-R ベーシックi 車高調 MX-30 DREJ3P BAIM420M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 62910
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー ZRE162G BAIT492M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 55361
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー NZE161G BAIT492H2 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 49070
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー NZE161G BAIT492M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 49070
RS-R ベーシックi 車高調 ランディ SNC25 BAIN701M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57877
RS-R ベーシックi 車高調 ノア ZRR75W BAIT667M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49070
RS-R ベーシックi 車高調 MX-30 DRH3P BAIM421M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64168
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ HC27 BAIN702M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 62910
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ C28 BAIN703M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 55361
RS-R ベーシックi 車高調 レガシィアウトバック BT5 BAIF671M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 49070
RS-R ベーシックi 車高調 MIRAI JPD10 BAIT010M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64168
RS-R ベーシックi 車高調 サクシード NHP160V BAIT854M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64168
RS-R ベーシックi 車高調 ウィッシュ ZGE25W BAIT868M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55361
【製品半年保証】 ベンツ W220 フロント エアサス 左右 Sクラス S320 S350 S430 S500 S55 2203202438 220-320-2438 エアサスペンション 2本
¥ 55334
【製品半年保証】 メルセデスベンツ W215 フロント エアサス 左右 CLクラス CL500 2203202438 エアー サスペンション ショック 2本
¥ 49046
555 入札履歴
終了
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マッチンググレード:20X ハイブリッド
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):+15~-50/-10~-55
バネレート kg/mm(F/R):6.0/9.3
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)