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エンヂン始動確認済 1989年式 FXSTS スプリンガーソフテイル 1340cc ベース車 EVO ネオヴィンテージ チョッパー

『エンヂン始動確認済 1989年式 FXSTS スプリンガーソフテイル 1340cc ベース車 EVO ネオヴィンテージ チョッパー』はセカイモンで8593f492から出品され、837の入札を集めて01月06日 16時 52分に、402040円で落札されました。即決価格は402040円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

エンヂン始動確認済 1989年式 FXSTS スプリンガーソフテイル 1340cc ベース車 EVO ネオヴィンテージ チョッパー
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商品説明

EVOソフテイル系の国内相場高騰、安下による米国からの輸入新規ベース車高騰、世界中でネオヴィンテージモデル争奪戦などなど、様々な情勢絡み合う状況を認識されてる方には伝わると思います。

EVOエンヂン搭載&大人気FX系スプリンガーモデル、当時物正規ディーラー国内登録車、FXSTS:スプリンガーソフテイル1340cc!!

車名:ハーレーダビッドソン
車種:FXSTS
型式:BLL
原動機の型式:BLL
車体番号:1HD1BLL〇〇KY〇〇〇〇〇〇
年式:1989年式(平成1年10月初度検査年月)
排気量:1340cc
車検有効期限:なし(自動車検査証返納証明書)
走行距離:26,258km
キー:有り

動画①:
https://www.youtube.com/shorts/NKufRW6RF6U

動画②:https://www.youtube.com/shorts/-5jU1W-ovaE

動画③:https://www.youtube.com/watch?v=1Fl2PYRIMtc&t=8s

ネオビンテージなEVOソフテイル、しかもベリーレアなFXSTS、現状のストックスタイル活かすも良し、カスタムベースとしてショーバイク製作なんかもアリだと思います、ぶちカッコ良くなります!!

EVOソフテイル買うなら今がチャンスかも、今後まだまだ高騰すると思います、点検整備後スタンダードに楽しむも良し、外装一式変えて、ここからさらにカスタム楽しむのもアリだと思います。

雰囲気&存在感たっぷり、オーラ漂う個体です。

ネオヴィンテージとはいえ34年前のバイクです、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。

車体の立ち姿はえぇカンジ、不良な雰囲気、「悪(ワル)」な空気感漂うオーラ、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、平成25年3月14日に車検切れたのち保管されていた車両でバッテリー完全ダメ、給油&ジャンピングによる始動確認は出来ましたがキャブ調整などもしていないため動画撮影時はアイドル高めです、セルはフツーに回りましたwww

2、S&SスーパーEキャブ、オイルクーラー、シートやシーシーバーが実にCOOL!!

3、現状未点検&未整備のコレクションストック車放出です、Fタイヤパンク(積載時エア注入で移動は可能)

4、補器類含め稼動状況は、公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります

5、外装小キズ、各部経年劣化、メッキやアルミ地、塗装面に剥げ・キズ&くすみ、電球切れ、点灯不良等など「有るが前提」となりますが車両外観は年式的な経年劣化含め全体的な統一感は古美てる感含め実に馴染んでます、雰囲気ベリークール!!

6、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

7、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守の現状販売車両です

DM:tomooki0908@gmail.com

インスタ経由でDM承ります。

Instagram  #ハーレー屋ではございません

落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前確認&ご注意ください。

落札後3日以内に取引コンタクト、10日以内での決済、1ヶ月以内の引き渡し(陸送会社含む)出来ない方は検討お控えください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

見学時&お引渡し時は、世間話程度で当方側でエンヂン始動確認行いません(バッテリーあがりなどあるため)、そもそも整備知識全くありません、素人ながら正直かつ正確に視覚&感覚的な面のみ(技術的&専門的なことはNG)主観お伝えします。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、日曜日は基本NGですが早朝~9時までなら対応可能な日もあります。

BAS広島デポまで往復220kmありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費20,000(税込)で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問には全くお応え出来ません。

感覚的(走る、止まる、曲がる)なことを当方主観で正直にお伝えしています。

ヴィンテージ経年劣化による汚れ、小凹み、キズ、サビ、塗装&メッキ剥がれ、くすみなどは当然「有るが前提」としてください、全体的なオーラ、ヤレ感、立ち姿、車体構成の統一感など雰囲気良いです。

落札後は中古車につき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

配送方法その他全国一律0としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろんお手伝いします。

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  • エンヂン始動確認済
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開始価格
402040円
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402040円
入札単位
100円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.12.27 3:27
終了日時
2025.01.06 16:52
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なし
早期終了
なし
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入札者認証制限
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