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OS技研オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ多板式タイプ TSシリーズプレスカバーロードスター NA8C BP8 TS2AS

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『OS技研オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ多板式タイプ TSシリーズプレスカバーロードスター NA8C BP8 TS2AS』はセカイモンでb77f2af9から出品され、671の入札を集めて01月07日 16時 52分に、42811円で落札されました。即決価格は42811円でした。決済方法はに対応。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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メーカー	OS技研/オーエスギケン
商品コード	TS2AS
商品	OSハイパフォーマンスクラッチ
製品名	多板式タイプ TSシリーズ
クラッチカバー	プレスカバー
ディスク	ツイン
カバー圧着力	6，700N-m (690kgf/m)
ディスク径	184mm
その他
KIT内容	* フライホイール * ハウジング * クラッチディスク(1枚) * センタープレート(1枚) * プレッシャープレート * クラッチカバー * カバーボルト(1本)
自動車メーカー	MAZDA/マツダ
車種	ロードスター
グレード等
型式	NA8C
エンジン型式	BP8
年式	-
備考	※別売りの専用スリ一ブ・ベアリングSETが必要です。
商品説明	ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。 1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功！！ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を実現しました。 ※ノーマル当社測定比 2.エンジンのレスポンスアップ幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。 3.素早いシフトワーク！！ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。 4.放熱性UP！！ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロールし、優れたクーリング性能を実現。さらにアルミカバーの採用により内部で発生した熱を効率的に放熱しています。 5.スポーツ走行時のダイレクト感信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質のディスクに見られる、スポーツ走行時でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達性能を誇ります。 ※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。
納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
ご注文時注意事項	--