『RS-R ベストi 車高調 IS350 GSE31 LIT191M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、147の入札を集めて01月05日 16時 52分に、85696円で落札されました。即決価格は85696円でした。決済方法はに対応。石川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 HS250h ANF10 LIT276M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 71673
RS-R ベストi 車高調 CT200h ZWA10 LIT100M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 IS300h AVE30 BIT592M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 HS250h ANF10 LIT276M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 87254
RS-R ベストi 車高調 RC F USC10 LIT999M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84137
RS-R ベストi 車高調 RC300 ASC10 LIT104M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 RC200t ASC10 LIT104M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 71673
RS-R ベストi 車高調 RC300h AVC10 LIT103M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 85696
RS-R ベストi 車高調 IS200t ASE30 BIT196M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 IS200t ASE30 LIT193M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 カムリ AVV50 LIT268M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 87254
RS-R ベストi 車高調 SAI AZK10 LIT273M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 スカイライン ZV37 LIN127M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 84137
RS-R ベストi 車高調 スカイライン HNV37 LIN128M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 スカイライン PV36 LIN120M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 87254
RS-R ベストi 車高調 シビック FL1 BIH033M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84137
RS-R ベストi 車高調 SAI AZK10 LIT273M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 85696
RS-R ベストi 車高調 キックス P15 BIN251M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
147 入札履歴
終了
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排気量:3500 NA
マッチンググレード:Fスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-35~-40/-35~-40
最大調整幅 mm(F/R):+25~-95/-10~-60
バネレート kg/mm(F/R):10.0/8.3
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リア純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)