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オークション落札商品中古

ホンダ純正シャリー12Vベース モンキーに レギュラーヘッド キタコ88 強化クラッチ 4速リターン 新品部品多数 国産チューン 美品 試運転済

『ホンダ純正シャリー12Vベース モンキーに レギュラーヘッド キタコ88 強化クラッチ 4速リターン 新品部品多数 国産チューン 美品 試運転済』はセカイモンでb77f2af9から出品され、995の入札を集めて01月07日 16時 52分に、54280円で落札されました。即決価格は54280円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

ホンダ純正シャリー12Vベース モンキーに レギュラーヘッド キタコ88 強化クラッチ 4速リターン 新品部品多数 国産チューン 美品 試運転済
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商品説明

以下 必ずお読み下さい 新規ID及び評価10以下のユーザーの入札はご遠慮下さい
(入札されても削除します また好ましくない評価のユーザーも当方の判断で削除致します)
高額商品です 長文となりますが以下スクロールして必ず最後までお読み下さい

オークション終了後は24時間以内に連絡が取れ48時間以内に支払いが可能な方と
させて頂きます 
タイムアウトした場合には落札者さま都合にて削除&ブラックリスト登録させて頂きます
また出品中に追記がある場合が御座います

ヤフオク新システムにより落札者よる「受け取り連絡」後に商品代金が出品者へ
支払われるようになりました・・・商品到着後速やかに「受け取り連絡」を頂ける方
のみ入札お願いします 

<商品説明です>
12Vシャリー50をベースにしたフルOH&カスタムエンジンです
エンジン番号 CF50E-3307***(全桁綺麗)
ケースはケミカル洗浄後 各部点検しています
(ブラストは表面のツルツルが無くなるので処理していません)
大きなダメージはありません 全てのネジ山正常です

一部国産社外品(ボアアップKIT、クラッチKIT)を除いてホンダ純正
部品で組んでいます 中華パーツより安心感あると
思います・・・その分コストは掛かっています 

出品物はエンジン本体のみです
車載画像にあるブリーザーや試運転時のキャブ周りやマフラー、スプロケット等一切付きません
付属品は下記に記載あります (誤解の無いように良くお読み下さい)

エンジンから出ているカプラーは12V カブ、モンキーと同じです

<>

ホンダ純正70ヘッド E4 8L 所謂レギュラーヘッドです
時代の経ってるヘッドですので内燃機屋でバルブシートカット
と摺り合わせを行いました
過去に異物混入したのか燃焼室表面に小キズが数箇所有りますが
当方では使用上問題無しと判断しています

キタコ ハイカム 300-1013000 新品
強化バルブスプリング 303-1013010  新品

キタコ 旧アルミシリンダー 52mm 88cc 美中古
キタコ 旧STD/ULTORA ヘッド用 軽量SSピストン 美中古
キタコ 上記用ピストンリングKIT 新品

OILオリフィス 純正で1.5φ 純正同様ヘッドガスケット部に
OILプレッシャーカラー入れてあります

タイカブ100純正オイルポンプ(新)
クラッチとの干渉防止に特殊低頭ネジ使用

クランクケース スリーブホール拡大(約55.5mm)

クランクは内燃機屋にて芯出し&サイドベアリング交換 
(クランクピン径の大きい GE0刻印)

カムチェーン 純正強化品 (新)
ガイドローラー 新品
軽量カムスプロケット 美中古(以前一度仮組み)

調整式カムチェーンテンショナーに換装 ヘッドキャップ&キャップナット(新)

キタコ 3ディスクドライブKIT (強化クラッチ) 307-1017500  新品

クラッチアーム(レリーズレバー)は旧ダックス70用 新品 (今は廃盤で希少)
50用と動作する比率が違うので多板クラッチでも確実に切れます!
現在はキタコで強化クラッチ用として販売されてます(オリジナルはダックス70用)

クラッチカバー(丸いの)&ビス 新品

モンキーR 純正 軽量 ドリブンギア 美中古

ミッション マグナ50用 純正4速リターンをカウンターシャフト&
メインシャフト メイントップギアを新品にして12Vモンキーと同じに変更
搭載しています(コレもお金掛かりました)
ミッションボールベアリング新品

全てのガスケット&OILシール(バルブステムシール含む) 純正新品

マグネット付きドレンプラグ(新)

アルミキャップ類 一部バフ処理 

クラッチ&ジェネカバー ウレタンペイント
クラッチカバーは浮き文字の純正旧タイプです

使用したネジ&ボルト 新品若しくは際メッキ品
純正ブリーザーチューブやOILレベルゲージも新品!

付属品 新品プラグ(CR6HSA)IN&EXポート ガスケット

下記にて試運転実施しています

キャブ PC20 MJ #90 PJ  #38 デイトナパワフィル
純正風社外UPマフラー
スプロケ F 16T R 28

ほぼキック一発始動 結構な圧縮あります
上死点を逃したキックをして下さい(無用なトラブルを防ぎます)

アイドリング時もメカノイズは小さめ(ノーマルレベルです)

クラッチの繋がり、切れ良好 各ギヤの繋がりもスムーズ

裏道で60kmまで確認しました

トルクもあるので乗りやすいです 
慣らし終わるまでガマンして下さい

ピストンリングは新品ですので必ず慣らしを
行って下さい カムチェーンも初期伸び
しますので調整を行って下さい

(分らない事は必ず質問して下さい)

オークション終了までに追記等あります
最後までスクロールして商品説明をお読み下さい

一部中古部品を使用してのOH&カスタムエンジンです
受け渡し後は始動しない アイドリングしない 酷い白煙がある 大きな異音がする
以外は一切ノークレームとさせて頂きます

発送はヤマト140サイズです
他にも色々出品中です

カテゴリ
タグ
  • ホンダ純正シャリー12Vベース
  • モンキーに
  • レギュラーヘッド
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  • 強化クラッチ
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  • 新品部品多数
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開始価格
54280円
即決価格
54280円
入札単位
100円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.12.28 3:27
終了日時
2025.01.07 16:52
自動延長
なし
早期終了
なし
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あり
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