『RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) WRX S4 VAG (4WD TB 26/8～) (SPIF401M)』はセカイモンで282b8418から出品され、123の入札を集めて01月06日 16時 52分に、74250円で落札されました。即決価格は74250円でした。決済方法はに対応。栃木県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品説明
- カテゴリ
- タグ
-
- RSR
- 車高調
- (RS☆R)
- ベストアイ
- (Best☆i)
- (推奨)
- WRX
- S4
- VAG
- (4WD
- TB
- 26/8～)
- (SPIF401M)
セカイモン販売中の類似商品
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ステップワゴンスパーダ RG1 FF NA
¥ 68310
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) レガシィB4 BM9 (4WD NA 21/5～26/9)
¥ 57915
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) アルファード MNH10W (FF ～20/5)
¥ 74250
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アルテッツァ SXE10 (FR NA ～16/4)
¥ 68310
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ヴォクシー AZR60G FF NA ～19/6
¥ 75735
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ノア ZRR70G (FF NA 22/4～25/12)
¥ 57915
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W FF NA 19/7～22/3
¥ 75735
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ノア ZRR70W (FF NA 22/4～25/12)
¥ 74250
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ウィッシュ ANE11W (FF NA ～21/4)
¥ 68310
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ノアハイブリッド ZWR80G (FF HV 26/2～) (BIT930M)
¥ 65340
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) レガシィツーリングワゴン BP5 4WD
¥ 65340
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) チェイサー JZX90 (FR TB 4/10～8/9)
¥ 57915
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ウィッシュ ZGE20W FF NA 21/4～24/3
¥ 68310
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) クレスタ JZX100 (FR TB ～13/6)
¥ 57915
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) マークII JZX110 (FR NA ～16/11)
¥ 57915
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ステップワゴン RG1 (FF ～21/9)
¥ 68310
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ジェイド FR5 (FF TB 27/5～)
¥ 75735
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ステージア M35 (FR NA ～19/6)
¥ 65340
入札件数
123 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 74250円
- 開始価格
- 74250円
- 即決価格
- 74250円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.12.27 3:27
- 終了日時
- 2025.01.06 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
- 支払い方法
-
- 送料負担
- 落札者
- 発送元
- 栃木県
- 海外発送
- 対応しません
- 発送方法
- -
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3～5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。